Mundo

La megaconstrucción que 'parte a Sudamérica por la mitad' y es hasta 30 veces más grande que el canal de Panamá: pasa por 4 países

Paraguay y otros 3 países de Sudamérica 'amenazan' con desplazar al mítico canal de Panamá. La megaobra valorizada en casi medio billón de dólares conectará al océano Pacífico con el Atlántico en el 2026.

Al igual que el canal de Panamá, esta obra dará mejor acceso a China. Foto: composición LR/Freepik/DALL-E/AFP
Al igual que el canal de Panamá, esta obra dará mejor acceso a China. Foto: composición LR/Freepik/DALL-E/AFP

Una megaconstrucción revolucionará a toda Sudamérica en el 2026: esta colosal estructura de 2.000 kilómetros de longitud reducirá el tiempo que conlleva el transporte de importaciones y exportaciones como el canal de Panamá. Sin embargo, hay un detalle que magnifica a esta obra, ya que será hasta 30 veces más grande que la ruta marítima de Centroamérica.

Este megaproyecto será el nuevo rival del canal de Panamá, debido a que cumplirá las mismas funciones en Sudamérica. Inclusive, brindará un mejor acceso a China, uno de los mercados más codiciados.

TE RECOMENDAMOS

MÁS PERUANOS CONTRA FUJIMORI: LO QUE SE LE VIENE A KEIKO | LA VERDAD A FONDO CON PEDRO SALINAS

¿Cuál es la megaobra que parte a Sudamérica por la mitad y es hasta 30 veces más grande que el canal de Panamá?

El Corredor Bioceánico Vial es la megaobra que parte a Sudamérica por la mitad gracias a sus 2.290 kilómetros de extensión. Esta gigantesca ruta, prácticamente, recorre todo el continente, lo 'divide por la mitad' y lo une por los extremos: conecta el océano Atlántico con el Pacífico.

Dicha estructura supera ampliamente al Canal de Panamá, debido a que esta mide 80 kilómetros. Bajo esta premisa, el Corredor es hasta 30 veces más grande que la famosa ruta marítima de más de 100 años de antigüedad.

¿Qué países integran el Corredor Bioceánico?

Paraguay, Argentina, Chile y Brasil son los cuatro países que integran el Corredor Bioceánico Vial. Estas naciones están desarrollando una ruta terrestre y marítima que conectará puertos, ciudades y pasos fronterizos de sus territorios. Para ello, sus gobiernos están construyendo puentes, carreteras, ferrocarriles y demás estructuras que conformarán todo el trayecto.

¿Para qué sirve el Corredor Bioceánico Vial?

El Corredor Bioceánico de Paraguay pretende servir como una alternativa al canal de Panamá. Mediante su puesta en marcha, los puertos del océano Atlántico dejarán de depender de la vía centroamericana. Al mismo tiempo, al unir Brasil y Paraguay con los puertos de Chile y el sur del Perú, se espera fomentar el intercambio comercial y diversificar las rutas de exportación.

Por otro lado, la construcción de este canal reducirá los costos y tiempos de exportación en un 20% y 66%, respectivamente. A esto se suma que el Corredor ahorrará hasta 8.000 kilómetros de navegación para llegar China.

¿Cuál es la ruta del Corredor Bioceánico?

El Corredor Bioceánico Vial conectará el puerto de Porto Alegre en Brasil con el de Coquimbo en Chile. Al finalizar la obra en 2026, el canal atravesará seis regiones y siete fronteras de los cuatro países ya mencionados.

Esta será la ruta del Corredor, según el Gobierno del Paraguay:

  • Brasil: pasará por las ciudades de Campo Grande y Puerto Murtinho en el estado de Mato Grosso del Sur
  • Paraguay: atravesará las localidades de Carmelo Peralta, Mariscal Estigarribia y Pozo Hondo, todos ubicados en la región de Boquerón y Alto Paraguay
  • Argentina: recorrerá Misión La Paz, Tartagal, Jujuy y Salta
  • Chile: parte de la ruta incluye a los pasos fronterizos de Sico y Jama, así como los puertos de Coquimbo, Antofagasta, Mejillones e Iquique.

¿Cómo se financia el Corredor Vial Bioceánico de Paraguay?

El Banco de Desarrollo Fonplata es el encargado de financiar el Corredor Bioceánico, según el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) de Paraguay. Se calcula que la inversión oscila los US$450 millones.

¿Qué beneficios traerá el Corredor Vial Bioceánico?

Como las relaciones comerciales entre Paraguay, Argentina, Brasil y Chile serán más sólidas, estos cuatro países recibirán varios beneficios. Por ejemplo, los procesos aduaneros serán más ágiles y habrá una reducción en los tiempos de espera de los pasos fronterizos. A esto se suma que los puertos de Chile se posicionarán como un nuevo acceso estratégico al mercado global. Del mismo modo, se desarrollarán emprendimientos en la región.

¿Cuál es la distancia del canal de Panamá?

El canal alcanza los 80 kilómetros o 50 millas, según la Autoridad del canal de Panamá.

¿Cuál es el país que más utiliza el canal de Panamá?

Estados Unidos es el país que más utiliza el canal de Panamá. El gigante norteamericano cuenta con mayor flujo de carga que China (segundo), Japón (tercero), Chile (cuarto) y México (quinto).

Lo más visto
Lo último
Venezuela queda aislada tras la suspensión de otras 4 aerolíneas internacionales en medio del conflicto en el Caribe

Venezuela queda aislada tras la suspensión de otras 4 aerolíneas internacionales en medio del conflicto en el Caribe

LEER MÁS
La ruta de las armas de EE.UU. a Haití que alimenta a las bandas criminales y goza del silencio de Donald Trump

La ruta de las armas de EE.UU. a Haití que alimenta a las bandas criminales y goza del silencio de Donald Trump

LEER MÁS
¿Quién va ganando las elecciones en Chile 2025 EN VIVO? Resultados oficiales del Servel previos a la segunda vuelta

¿Quién va ganando las elecciones en Chile 2025 EN VIVO? Resultados oficiales del Servel previos a la segunda vuelta

LEER MÁS
Donald Trump amenaza con eliminar agencias federales tras el cierre de gobierno en Estados Unidos

Donald Trump amenaza con eliminar agencias federales tras el cierre de gobierno en Estados Unidos

LEER MÁS
Tiroteo en una fiesta infantil dejó al menos cuatro muertos y 10 heridos en Estados Unidos

Tiroteo en una fiesta infantil dejó al menos cuatro muertos y 10 heridos en Estados Unidos

LEER MÁS
El país de América Latina con la peor de esperanza de vida de la OCDE, según ranking: no es Colombia ni Chile

El país de América Latina con la peor de esperanza de vida de la OCDE, según ranking: no es Colombia ni Chile

LEER MÁS

Ofertas

Últimas noticias

2 100 expedientes recepcionados en Jornada de Servicio Itinerante del Archivo Desconcentrado de la Corte de La Libertad

Congreso fracasó en inhabilitar a Delia Espinoza: así votaron las bancadas

Delia Espinoza se salva de la inhabilitación del Congreso: pacto no logra los votos para sancionarla

Mundo

¿Quién ganó las elecciones en Honduras 2025? Resultados del CNE EN VIVO y distribución del Congreso

Trump, Maduro y migración: Así se desarrolló el tenso debate entre Jara y Kast antes de las elecciones en Chile

Estados Unidos frena solicitudes migratorias de 19 países por representar "amenazas contra la seguridad nacional"

Estados Unidos

Elecciones en Nueva York 2025: Zohran Mamdani gana la alcaldía y triunfo le da un fuerte golpe a la era Trump

El 11S el atentado terrorista con más víctimas de la historia: alrededor de 3.000 afectados y cuestionó la seguridad global

Estos son los 5 mejores destinos del mundo para hacer trekking: están en Estados Unidos, España y Perú

Política

Congreso fracasó en inhabilitar a Delia Espinoza: así votaron las bancadas

Delia Espinoza se salva de la inhabilitación del Congreso: pacto no logra los votos para sancionarla

RMP tras atentado a Belaunde: “Cuentas vinculadas a RLA dicen que fue falso, como si fueran peritos de CSI”