China y la UE sostendrán diálogo de alto nivel por aranceles a autos eléctricos
La UE contempla aranceles de hasta 36% a vehículos eléctricos chinos, mientras que algunos países, como España y Alemania, cuestionan esta política y abogan por un diálogo.
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Altos representantes de China y de la Unión Europea mantendrán el 19 de septiembre una reunión en Bruselas, en un nuevo esfuerzo del gigante asiático por evitar la imposición de aranceles del bloque a los automóviles eléctricos.
El ministro chino de Comercio, Wang Wentao, viajará la próxima semana a la capital belga para un encuentro con el comisario europeo de Comercio, Valdis Dombrovskis, anunció este jueves un vocero de la Comisión Europea, Olof Gill.
La Comisión Europea, el brazo ejecutivo de la UE y entidad que conduce la política comercial del bloque, anunció el mes pasado que impondría aranceles de hasta 36% a los vehículos eléctricos importados de China.
Esta reunión tendrá lugar en momentos en que se tornan evidentes las diferencias en el bloque europeo en relación a esta política.
El presidente del gobierno español, Pedro Sánchez, sorprendió el miércoles cuando instó a la UE a "reconsiderar" esos aranceles.
Alemania, sede de algunos de los mayores fabricantes de automóviles a nivel global, también ya ha expresado su oposición a los aranceles europeos y acogió con agrado las declaraciones de Sánchez.
La UE decidió en julio imponer aranceles adicionales después que una investigación concluyó que los fabricantes de automóviles en China se beneficiaban injustamente de ayudas estatales.
China, en respuesta, presentó un recurso contra los aranceles europeos ante la Organización Mundial del Comercio (OMC).
Además, China inició investigaciones sobre 'dumping' en las ventas europeas de carne de cerdo al gigante asiático. España es el mayor exportador de productos porcinos de la UE a China.
Aunque China y la UE han enfatizado que quieren resolver el problema a través del diálogo, Gill dijo que las propuestas hechas hasta ahora para abordar las preocupaciones del bloque no son suficientes.
Sin embargo, Gill añadió que la Comisión Europea "sigue abierta a una solución negociada".
