Alemania asigna 300 euros a cada hijo y reduce IVA para afrontar la “peor crisis” de su historia

Para salir la “peor crisis de la historia” debido a la pandemia de coronavirus (COVID-19), la canciller de Alemania, Angela Merkel, anunció el miércoles 3 de junio un paquete de estímulo inédito, con 130.000 millones de euros (146.000 millones de dólares) por el período de dos años.

Este plan tiene como objetivo apoyar la oferta, a través de la reducción del IVA del 19 % al 16 % hasta el 31 de diciembre de 2020 (del 7 % al 5 % para la tasa reducida), pero también la demanda, con transferencias de deuda de los municipios al Estado federal, una asignación única de 300 euros por hijo para las familias y una reducción de los costes de electricidad para los particulares.

Estas inversiones deben realizarse ahora “porque queremos hacer posible el futuro para las generaciones venideras”, afirmó Angela Merkel tras dos días de arduas negociaciones entre los conservadores y los socialdemócratas, los socios de la coalición gubernamental.

“Tenemos un plan de recuperación económica, un plan para el futuro y, por supuesto, además de eso, nos ocupamos ahora de nuestra responsabilidad para con Europa y de la dimensión internacional”, añadió.

El paquete de estímulo se suma al enorme plan de más de un billón de euros puesto en marcha en marzo pasado, en el apogeo de la pandemia, que proporciona ayuda a las empresas y miles de millones de euros de préstamos garantizados.

Aunque hasta la Alemania de Angela Merkel se ha visto menos afectada que sus vecinos por la pandemia a nivel humano, con unos 8.500 muertos, su economía, muy dependiente de las exportaciones, ha sufrido un golpe duro.

“Queremos salir de esta crisis con impulso”, apuntó Olaf Scholz, ministro socialdemócrata de Finanzas.

Prima por autos autos eléctricos

La prima por la compra de un vehículo eléctrico se duplicará, pasando de 3.000 a 6.000 euros (de 3.370 a 6.741 dólares). Una decisión que corre el riesgo de enfadar a este sector vital en Alemania, del que dependen 800.000 puestos de trabajo.

A diferencia de la crisis de 2009, cuando se introdujo una prima por la compra de todo tipo de vehículos, el sector automovilístico alemán, minado por el escándalo de los motores trucados y criticado por haber tardado en desarrollar la energía eléctrica, ha perdido influencia ante el creciente peso de las preocupaciones medioambientales y climáticas.

Alemania busca "garantizar” los empleos

El acuerdo concluido promueve la aceleración de la renovación de edificios: el programa que fomenta la instalación de sistemas de calefacción más respetuosos con el clima aumentará ahora en 1.000 millones de euros hasta los 2.500 millones de euros (2.808 millones de dólares).

La tasa de desempleo en Alemania aumentó en mayo hasta el 6,3 %, lo que ha llevado a las empresas a solicitar el desempleo parcial para más de 11 millones de personas desde marzo.

Para apoyar de nuevo a las empresas en apuros el Gobierno desembolsará hasta 25.000 millones de euros (28.000 millones de dólares) en ayudas a los sectores más afectados.

Angela Merkel justificó estas ayudas para apoyar a los millones de trabajadores actualmente en desempleo parcial: “Esto demuestra lo frágil que es el conjunto (de la economía) y que hace falta lograr estimular la economía para garantizar los empleos”.