Economista chilena sobre el Megapuerto de Chancay: “En lugar de verlo como una amenaza, es necesario establecer vínculos de colaboración.”
La cooperación entre Chile y Perú puede ser un motor de crecimiento para ambos países, además de optimizar sus infraestructuras portuarias.
La República en GoogleReforzar los lazos comerciales con Perú sería un paso estratégico para Chile. En un contexto donde el país se está consolidando como un polo de inversión, impulsado en parte por el desarrollo del Megapuerto de Chancay, se vuelve indispensable replantear la relación comercial entre las dos naciones. El progreso económico en la región constituye una oportunidad que no debería dejarse pasar.
El desarrollo de megaproyectos de infraestructura, como el puerto de Chancay, es una muestra del potencial peruano para atraer capital extranjero. Este tipo de iniciativas posiciona a Perú como un actor cada vez más relevante en el comercio internacional. La cooperación entre ambos países podría maximizar los beneficios para toda la región.
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¿Qué beneficios podrían obtener Chile y Perú con la apertura del Megapuerto de Chancay?
Con el Megapuerto de Chancay en marcha, la economista chilena Viviana Véjar, investigadora de la Universidad del Desarrollo de Chile, destacó al Diario Oficial El Peruano la importancia de que Chile comience a considerar a Perú como un socio estratégico y no como una amenaza. Y es que a pesar de las preocupaciones que algunos economistas chilenos han expresado sobre el impacto, de acuerdo con la economista, la construcción del Megapuerto de Chancay no solo beneficiará a la economía peruana, sino que también abrirá oportunidades de cooperación a nivel regional, incluyendo a Chile.
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“Si Perú está haciendo una inversión tan grande, que generará empleo y aumentará su riqueza, nosotros también debemos analizar qué podemos hacer para atraer este tipo de inversiones”, indicó Véjar al diario mencionado. En esa misma línea de pensamiento, considera que ambos países deben aprovechar la oportunidad para mejorar sus infraestructuras portuarias de manera conjunta y maximizar su impacto en los mercados asiáticos.
Megapuerto de Chancay tiene su Centro de Empleo. Foto: Composición LR/Andina.
Megapuerto de Chancay: ¿es posible un crecimiento conjunto entre Chile y Perú?
Véjar defendió en entrevista para el Diario El Peruano la cooperación como el camino hacia el crecimiento de ambos países. “Más que ver al puerto de Chancay como una amenaza, debemos forjar lazos de cooperación entre países vecinos. Juntos lograríamos una gran sinergia”, sostuvo. Además, la economista chilena enfatizó que las tensiones históricas entre Chile y Perú, derivadas de la guerra del Pacífico, deben quedar atrás. Para Véjar, la clave está en evolucionar hacia relaciones bilaterales que permitan aprovechar las oportunidades económicas actuales mediante alianzas estratégicas.
Sin embargo, la especialista también señaló que los procesos burocráticos afectan la competitividad en Chile. La sobrerregulación y los extensos plazos para los estudios de impacto ambiental han sido obstáculos que han frenado el desarrollo de proyectos clave en el país.
¿Qué papel juega el cobre en las economías de Chile y Perú en relación con el Megapuerto de Chancay?
Otro aspecto que Véjar destacó para el Diario El Peruano es la coyuntura favorable de los precios del cobre, un recurso clave para ambas economías. “Pasamos por una buena etapa porque el precio del cobre está alto, impulsado por la demanda de China y el avance de la electromovilidad. Esto es una gran oportunidad para ambos países, que cuentan con importantes reservas de cobre y otros minerales como el litio”, afirmó la economista.
No obstante, Véjar señaló que Chile enfrenta un contexto económico desafiante, con un crecimiento inferior al 2% y una pérdida de credibilidad ante los inversionistas internacionales. “Chile ha perdido relevancia y hegemonía en la región debido a la incertidumbre política, los problemas institucionales y los intentos fallidos de cambiar la Constitución”, explicó. En contraste, Perú ha logrado avances importantes en la atracción de inversiones extranjeras, lo que podría potenciar aún más su desarrollo portuario.
Vista del megapuerto de Chancay desde los aires. Foto: Andina
¿APEC 2024 será una oportunidad para la cooperación portuaria?
La economista subrayó que la participación activa de Perú como anfitrión de APEC 2024 es una gran oportunidad para toda Latinoamérica. Según Véjar, el foro será clave para fomentar la innovación y la transferencia tecnológica, particularmente en el ámbito logístico y portuario. “Los representantes de Perú y Chile seguramente conversarán sobre cómo establecer esta cooperación portuaria, lo que será fundamental para optimizar el uso de los puertos y fomentar la colaboración marítima”, indicó la economista.
Finalmente, Véjar recordó que Chile fue sede de APEC en 2004, pero que en 2019 la cumbre fue cancelada debido a problemas internos. Por ello, enfatizó que Perú debe capitalizar su rol como anfitrión para fortalecer su posición en la región. “Es una gran oportunidad para que Perú, y toda Latinoamérica, refuerce su papel en el comercio global”, concluyó.
