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Peruana en Italia completa pago de su Nissan y no puede usarlo: "No es 'carcochita'"

Mujer residente en Italia se sorprende al descubrir que su auto ya no puede circular debido a regulaciones medioambientales y generó debate en redes. Clip es viral en TikTok.

Peruana en Italia revela que terminó de pagar auto Nissan , pero ya no podrá circular: “Es injusto”
"De hecho no es ‘carcochita’", argumentó usuaria en redes sociales. Foto: composición LR/ TikTok/ MC automóviles

Una peruana residente en Italia compartió su frustración tras terminar de pagar su auto, un Nissan Qashqai, y descubrir que ya no puede circular debido a las regulaciones medioambientales. La normativa clasifica su vehículo como contaminante, impidiéndole transitar por la ciudad europea. El hecho generó un intenso en TikTok, donde varios usuarios quedaron sorprendidos y lo compararon con la realidad en el Perú.

Peruana revela que hace poco terminó de pagar auto Nissan

La ciudadana peruana que vive en Florencia expresó su sorpresa y tristeza al descubrir que, después de terminar de pagar su auto Nissan Qashqai del 2015, ya no podrá circular en el centro de Florencia. La mujer se enteró de que la unidad estaba considerada como contaminante, dejándola desconcertada. Eso debido a que ella conoce de la realidad en Perú, donde incluso combis, custers y ómnibus con una antigüedad de hasta 35 años pueden circular libremente por las calles de Lima y Callao .

Peruana contó su experiencia tras comprar auto en Italia. Foto: TikTok

"Es injusto, acabo de terminar de pagar mi carrito, es un Nissan Qashqai del 2015 y resulta que ya no puede circular en el centro de Firense (Florencia) porque está considerado como un carro que contamina, no sé si reír o llorar", mencionó.

En ese sentido, la mujer expresó que la unidad está visiblemente en buen estado, pero autoridades no permiten que transite en la ciudad, de acuerdo a sus normativas vigentes. "De hecho no es ‘carcochita’ está bien mantenida. ¿Por qué hacen eso?", cuestionó. El hecho generó asombro entre usuarios de Latinoamérica, especialmente de Perú. Varios resaltaron que algunos países cada vez son más rigurosos con sus medidas para cuidar el medio ambiente.

El Nissan Qashqai es un SUV, del segmento C, fabricado por Nissan desde 2007. Foto: MC automóviles/ Instagram

¿Cuál fue la reacción de usuarios en TikTok?

Usuarios en redes sociales se mostraron sorprendidos por la situación y no tardaron en hacer comparaciones con Perú. En el país andino, vehículos para transporte público con una antigüedad de hasta 35 años pueden circular libremente por las calles de Lima y Callao. Esto contrasta marcadamente con las estrictas regulaciones ambientales europeas que buscan reducir la contaminación en ciudades históricas como Florencia.

"Injusto para nada, la injusta eres tú que usas esas chatarras y no piensas en cuidar el medioambiente", "Esos carros viejos del 2015 son así, son antiguos, ya no sirven", "Debiste informarte", "Algunas veces las leyes salen de la noche a la mañana y solo queda acatar, mis suegros que son europeos van a tener que cambiar su carrito que está en perfectas condiciones y no es viejo", "Estamos en las mismas , solo nos queda acatar las reglas", "Lo que pasa es que cada país tiene sus normativas", "Eso es porque seguro es diésel, lastimosamente es así", contaron usuarios.

Contexto de las normativas europeas

Las ciudades europeas, especialmente aquellas con un rico patrimonio histórico, implementaron normativas estrictas para reducir la contaminación del aire. Estas regulaciones buscan proteger tanto el medio ambiente como la salud de los ciudadanos. Los vehículos más antiguos, que generalmente emiten más contaminantes, son los más afectados por estas leyes.

En el caso de Florencia, el objetivo es preservar la calidad del aire y la integridad de su centro histórico, un destino turístico de gran importancia. Los propietarios de vehículos que no cumplen con las normativas de emisiones deben buscar alternativas, como el uso de transporte público o la compra de vehículos eléctricos o híbridos.

La situación destaca las diferencias en las políticas de transporte y medio ambiente entre Europa y América Latina.

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