Legisladores aprueban por insistencia ley de colectivos

Los colectiveros que bloquearon las vías en los últimos días lograron lo que buscaban. Anoche, con 81 votos a favor y 7 en contra, el pleno del Congreso aprobó, por insistencia, el proyecto de ley que ordena la formalización de los taxis colectivos en rutas interprovinciales e interregionales, excepto Lima y Callao.

Esta iniciativa, presentada en el Congreso disuelto por Fuerza Popular, había sido observada en junio por el Ejecutivo y criticada por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) porque sus vehículos no ofrecen ninguna seguridad para los pasajeros y generan más desorden en las carreteras del país.

Ahora, según la propuesta, el Ejecutivo tendrá 30 días para su reglamentación. Y la Superintendencia de Transporte Terrestre de Personas, Carga y Mercancías (Sutran) hará un registro de las empresas que operan con autos sedan, station wagon y minivanes (categoría M1 y M2).

Al momento del debate, la mayoría de legisladores señaló que los colectivos cubren una demanda insatisfecha en “el Perú profundo” y dijeron que eran injustamente sancionados por la Sutrán.

Después, durante la votación, los congresistas de todas las bancadas, con excepción del Partido Morado, aprobaron la norma con la frase: “promesa cumplida”. Y no dejaron de mencionar a los colectiveros de sus respectivas regiones.

Sobre la inseguridad de los vehículos, ya sea por su carrocería liviana y su operación sin paraderos ni control, el presidente de la Comisión de Transportes, el legislador de Acción Popular Luis Simeón, quien se autodenomina “la voz de los colectiveros”, afirmó que esos aspectos se podían consideraren el reglamento de la ley.

Precisamente, horas previas a la votación, el titular del MTC, Eduardo González, se mostró en contra y dijo que en caso de ocurrir un accidente en estos vehículos, lo más probable es que los heridos sean de gravedad o que haya fallecidos. “Está probado estadísticamente, por esta razón no es recomendable, no solo aquí, en todo el mundo”, señaló.

El gremio de empresas de buses interprovinciales ya tienen grandes pérdidas. El Ejecutivo observaría la norma.