Avenida Abancay tendrá 4 carriles exclusivos para el transporte público: tráfico se reduciría a 6 minutos, según ATU
El proyecto de ATU se entregará el 19 de enero y busca reducir los tiempos de viaje de usuarios del Centro de Lima, pasando de 20 a 6 minutos en horas picos.
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La Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) pondrá en marcha un sistema de cuatro carriles exclusivos para buses en la transitada avenida Abancay, buscando agilizar el tráfico en las horas pico. Esta medida tiene como finalidad acortar los tiempos de desplazamiento de miles de pasajeros que a diario recorren el Centro de Lima.
Según el vocero de la ATU, Pavel Flores, la actual delimitación de los carriles para buses en la avenida Abancay resulta insuficiente y poco eficaz. Por esta razón, se instalará una segregación física utilizando bolardos metálicos y topellantas, el único sistema de este tipo en la ciudad. El proyecto se entregará el próximo lunes 19 de enero, según detalló en Andina.
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El proyecto tiene previsto ser entregado el 19 de enero. Foto: Difusión
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Primer sistema con bolardos para reducir el tráfico en la ciudad
La primera fase de la implementación de los carriles exclusivos abarca un tramo que va desde el jirón Amazonas hasta la avenida Nicolás de Piérola, aproximadamente 1,2 kilómetros. La segregación del tramo restante, hasta la avenida Grau, dependerá de la evaluación de la efectividad del primer tramo.
"Hemos propuesto carriles segregados para buses con bolardos metálicos que se instalarán cada tres metros, entre los cuales se colocarán topellantas", precisó Pavel Flores para Andina. Según la ATU, estas estructuras metálicas, similares a pequeñas columnas, podrían ser implementadas en otras avenidas de alto tránsito vehicular, como la avenida Javier Prado o la avenida Arequipa, donde actualmente se colocan barreras de tráfico plásticas.
Obra reducirá el tiempo de tráfico a solo 6 minutos
La ATU explicó que esta obra permitirá reducir las paradas indebidas y optimizar el flujo de pasajeros en la vía, por donde transitarán los tres servicios del Corredor Morado y las 21 rutas de operadores autorizados. Además, proyectó que el tiempo de tránsito de los buses se reducirá de 20 a solo 6 minutos durante las horas punta, gracias a los 16 paraderos que serán habilitados.
Respecto a la circulación de los taxis, el vocero de la ATU indicó que se evaluará la posibilidad de que también puedan transitar por la vía segregada, ya que brindan un servicio público.
Pavel Flores destacó que la obra se realizará durante la noche. Asimismo, para garantizar el cumplimiento de los objetivos, la ATU advirtió que retirará las unidades no autorizadas de la vía, fiscalizará a los taxis informales y combatirá el comercio ambulante.
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