La millonaria avenida que conectará Lima y Callao luego de 60 años: más de 500 mil vecinos beneficiados, según MML
La construcción de la nueva avenida Pacasmayo, que se extiende por 1,35 kilómetros, tiene como objetivo principal disminuir la congestión vehicular y mejorar los tiempos de desplazamiento en la región.
- Detienen a policía por presunto feminicidio de suboficial PNP en Santa Anita
- La megaobra que conectará Lima en tiempo récord: 45 minutos de Carabayllo a Villa El Salvador
En Lima Norte, se está llevando a cabo una importante obra vial que tiene como propósito mejorar la movilidad en la región. La Municipalidad de Lima informó que la construcción de esta vía, que es fundamental para la zona, inició este año con el objetivo de incrementar la seguridad de los peatones. Se estima que más de 500.000 habitantes se verán beneficiados, ya que la obra facilitará la conexión entre San Martín de Porres y el Callao, lo que representa un avance significativo en la infraestructura urbana de la capital.
La Municipalidad de Lima ha comenzado conversaciones con los habitantes de San Martín de Porres para implementar un proyecto de infraestructura vial en la Avenida Pacasmayo. Esta nueva vía, que abarcará 1,35 kilómetros, busca disminuir la congestión vehicular y mejorar los tiempos de traslado en la localidad.
TE RECOMENDAMOS
🚨 EN VIVO DEBATE PRESIDENCIAL 2026 HOY, 25 de marzo: KEIKO, NIETO y 10 candidatos CARA A CARA #HLR
Así luciría la nueva avenida que conectará San Martín de Porres y el Callao
Con una inversión de más de S/17 millones, la obra contempla la renovación completa del exjirón Piñonate, incluyendo la instalación de pavimento rígido, rampas peatonales y vehiculares, así como señalización vial. Asimismo, se incorporarán veredas inclusivas con señales podotáctiles y sardineles, lo que mejorará la accesibilidad para todos los usuarios de la vía.
La avenida Pacasmayo que será renovada tras más de 60 años. Foto: Municipalidad de Lima
Asimismo, se instalarán dos intersecciones semaforizadas en puntos clave: una en la avenida Miguel Grau con el pasaje 10 de Junio y otra en el jirón Isidro Alcibar. Estas medidas buscan garantizar la seguridad de los peatones y optimizar el flujo vehicular en la nueva avenida.
A pesar de la planificación y los esfuerzos realizados, el proyecto ha enfrentado retrasos debido a interferencias en las redes de servicios básicos, como electricidad, iluminación, telecomunicaciones y gas natural. La Municipalidad ha mantenido una coordinación constante con las empresas prestadoras de servicios para acelerar la liberación de estas interferencias.
Nueva avenida será un enlace clave con otras vías de Lima
A lo largo de los años, los residentes de la zona han expresado su preocupación por el deterioro de las pistas en diversas áreas, aunque pocos de sus reclamos han sido atendidos a la fecha. En este contexto, la nueva avenida proyecta la construcción de 60.000 m² de pistas y 20.000 m² de veredas.
La obra, que está bajo la responsabilidad de la Empresa Municipal de Apoyo a Proyectos Estratégicos (Emape), se encuentra en fase de desarrollo. Desde septiembre del 2024, la municipalidad ha indicado que se trabaja en el expediente técnico para la modernización de la vía, que presenta un notable deterioro en gran parte de su recorrido.
Proyectos viales de la Municipalidad de Lima
- Nuevo corredor vial en la avenida Universitaria
- Renovación de la avenida Ramiro Prialé
- Construcción y ampliación de la Vía Expresa Sur
- Construcción de la avenida José Saco Rojas en el distrito de Carabayllo.
- Construcción de la avenida Camino Real en San Juan de Miraflores.
¡Sigue a La República en WhatsApp! Únete a nuestro canal desde tu celular y recibe las noticias más importantes de Perú y el mundo en tiempo
