Así será la moderna vía Lima-Chosica: supera los S/ 100 millones y reducirá el tráfico en la autopista Ramiro Prialé
La obra, impulsada por Emape, incluirá rampas, señalización vial y guardavías para garantizar un tránsito más seguro y eficiente.
- El único túnel peruano reconocido mundialmente por su ingeniería geológica: atraviesa aguas de hasta 71.2° de temperatura
- Resultados de preselección de Beca 18-2026 se publicarán en enero, confirma Pronabec
La Municipalidad de Lima, a través de Emape, ha iniciado la fabricación de las vigas y pilares que formarán parte del bypass Las Torres, una infraestructura vial de 1.4 kilómetros que busca agilizar el tránsito en la zona este de la capital, especialmente en el cruce de las avenidas Ramiro Prialé y Las Torres, en Lurigancho-Chosica.
El proyecto, considerado estratégico para el desarrollo urbano y vial de Lima, representa una inversión superior a los 100 millones de soles, según fuentes técnicas vinculadas al expediente de obra. La infraestructura tiene como objetivo reducir los tiempos de viaje, aliviar la congestión vehicular y mejorar la conexión entre diversos distritos de Lima Metropolitana y el este de la ciudad.
TE RECOMENDAMOS
ÁNGEL PÁEZ Y LAS INVESTIGACIONES CONTRA RAFAEL LÓPEZ ALIAGA | ARDE TROYA CON JULIANA OXENFORD
PUEDES VER: "¿Por qué me quitaron a mi hijo?": madre despide entre lágrimas a trabajador asesinado en Pataz
Una obra clave para descongestionar la avenida Ramiro Prialé
El nuevo viaducto está diseñado para agilizar el tráfico en una de las rutas más congestionadas del este de Lima, donde el crecimiento urbano no ha sido acompañado por infraestructura adecuada. El bypass Las Torres contempla dos puentes de 422.62 metros cada uno, tres carriles por sentido (de 3.60 m cada uno), rampas de acceso, muros, sardineles, así como señalización, guardavías y captafaros.
Una vez concluido, permitirá a miles de vehículos evitar cuellos de botella en la zona y mejorar la conexión directa entre Lima y Chosica, disminuyendo significativamente los tiempos de desplazamiento en horas punta.
Fabricación de estructuras se realiza en planta de Villa María del Triunfo
Las vigas y pilares del viaducto se están fabricando en una planta industrial ubicada en Villa María del Triunfo. En esta etapa, se elaboran vigas pretensadas bajo estándares internacionales de calidad, en un proceso que incluye el armado de moldes, tendido de cables de acero, vaciado de concreto y curado.
El avance de esta fase es crucial para cumplir los plazos establecidos en el expediente técnico. Sin embargo, no se ha precisado públicamente el cronograma completo de ejecución ni la fecha exacta de entrega de la obra.
PUEDES VER: Reniec emitirá DNI electrónico gratis durante mayo 2025: ¿dónde obtenerlo y cuáles son los requisitos?
Una obra con impacto regional
El bypass Las Torres no solo busca mejorar la transitabilidad, sino también promover el comercio y el turismo local, al facilitar el acceso a zonas periféricas de Lima y permitir un flujo vehicular más eficiente. Además, se proyecta que reduzca el uso de rutas alternas saturadas y mejore la calidad de vida de los usuarios frecuentes de esta vía.
¡Sigue a La República en WhatsApp! Únete a nuestro canal desde tu celular y recibe las noticias más importantes de Perú y el mundo en tiempo real.
