MTC confirma que el nuevo aeropuerto Jorge Chávez contará con monorriel elevado similar al Metro de Lima
El nuevo proyecto buscará conectarse con la estación Quilca del Ramal Línea 4 del Metro de Lima, según informó Raúl Pérez Reyes, ministro de Transportes y Comunicaciones.
- Paro de transportistas EN VIVO hoy 14 de enero: pocos buses, duplican pasajes y rutas afectadas en Lima y Callao
- Estas son las líneas de transporte que no saldrán a trabajar este 14 de enero por el paro
El ministro de Transportes y Comunicaciones (MTC), Raúl Pérez Reyes, anunció que el nuevo aeropuerto Jorge Chávez contará con un monorriel exclusivo, el cual se enlazará con la estación Quilca de la Línea 4 del Metro de Lima. Durante una conferencia de prensa, explicó que esta iniciativa surgió ante la imposibilidad de construir un túnel subterráneo que permitiera la conexión con el nuevo sistema de transporte.
"Ante la decisión de la Línea 2 de no hacer el túnel subterráneo para llegar al aeropuerto por el metro por la parte de abajo, lo que vamos a plantear, estamos trabajando ahora la propuesta, vamos a hacer un monorriel que sale de la actual terminal, va a parar en la estación Quilca y luego va a ingresar al nuevo aeropuerto", precisó.
TE RECOMENDAMOS
PRESIDENTE APOYA EL PARO DE TRANSPORTISTAS | ARDE TROYA CON JULIANA OXENFORD
PUEDES VER: Nuevo Aeropuerto Jorge Chávez casi listo para operar: solo falta el 0.9% de las obras, asegura Ositran
¿Cómo conectará el monorriel con el nuevo Jorge Chávez?
Pérez Reyes señaló que, ante esta nueva propuesta, se planea que el nuevo aeropuerto Jorge Chávez cuente con una estación para el monorriel, el cual se proyecta que sea similar a la Línea 1 del Metro de Lima.
"Estamos hablando de un tren elevado, similar, a la Línea 1 del Metro. Esta es una solución de mediano plazo que la vamos a empezar a activar, espero, muy pronto", concluyó.
¿Cuándo comenzará a operar el nuevo aeropuerto Jorge Chávez?
Tras una serie de aplazamientos, Lima Airport Partners (LAP) informó que el nuevo aeropuerto Jorge Chávez iniciará operaciones desde el 30 de marzo de 2025. Según informó Verónica Zambrano, presidenta del Organismo Supervisor de la Inversión en Infraestructura de Transporte de Uso Público (Ositran), solo falta el 0.9% de los trabajos en infraestructura para que esta 'Ciudad Aeropuerto' entre en funcionamiento.
"El 0.9% es lo que falta en infraestructura y trabajos de arquitectura, que es la parte que a veces demora más, que es la parte de acabados. Prácticamente, la obra de infraestructura ya está", comentó para RPP.
PUEDES VER: Nuevo aeropuerto Jorge Chávez: ATU advierte que taxis por aplicativo no ingresarán si no están autorizados
Zambrano mencionó que tanto el MTC como el LAP señalaron que las instalaciones del aeropuerto deben estar listas para el 28 de febrero, y que a partir de esa fecha se realizarán las pruebas hasta el 30 de marzo.
"Si eso es así, podríamos tener pruebas desde el 28 de febrero hasta el 30 de marzo. Nos parece importante porque eso no ha sucedido en esta etapa que se cierra, que son las básicamente integrales, las que tienen que ver con la integración de sistemas", señaló.
Perú no cuenta con monorrieles en funcionamiento
Un monorriel es un tipo de sistema de transporte en el que los vehículos circulan sobre una sola vía elevada. A diferencia de los trenes convencionales que tienen dos rieles, el monorriel se desplaza sobre un solo lo que permite una estructura más ligera y menos invasiva.
Lima no cuenta actualmente con un sistema de monorriel operativo. Aunque en 1912 se inauguró un monorriel entre el Paseo de Aguas y el cerro San Cristóbal, dejó de funcionar en 1915 por los altos costos de mantenimiento y la baja demanda. A nivel nacional, no existen monorrieles en funcionamiento en ninguna ciudad peruana.
