Sociedad

El nuevo sistema que evitara choques en los puentes de la Costa Verde: MML instala pórticos anti impacto

La Municipalidad de Lima refuerza la seguridad vial con la instalación de siete pórticos metálicos anti impacto y dos pórticos disuasivos en puentes estratégicos de la ciudad.

Con la llegada del verano, se espera que estos pórticos mejoren el flujo vehicular y protejan a los bañistas y turistas. Foto: Andina.
Con la llegada del verano, se espera que estos pórticos mejoren el flujo vehicular y protejan a los bañistas y turistas. Foto: Andina.

La Municipalidad de Lima ha dado un paso significativo en la protección de su infraestructura vial al instalar siete pórticos metálicos anti impacto y dos pórticos disuasivos. Esta iniciativa busca prevenir choques en puentes vehiculares y peatonales, garantizando así la seguridad de los usuarios y la integridad de las estructuras.

La Empresa Municipal de Apoyo a Proyectos Estratégicos (Emape) ha liderado la instalación de estas estructuras, comenzando por el emblemático puente Bajada de Baños en Barranco. Este puente, que sufrió daños significativos en julio de 2024 debido a un accidente, ahora cuenta con dos pórticos de sacrificio que servirán como una primera línea de defensa ante futuros impactos.

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Con la llegada de la temporada de verano, que trae consigo un aumento en el flujo vehicular y peatonal, la implementación de estos pórticos se vuelve aún más crucial. La medida no solo protege a los bañistas y turistas, sino que también asegura un tránsito más fluido en una de las áreas más concurridas de la ciudad.

Detalles de la instalación de pórticos anti impacto

Los pórticos anti impacto han sido colocados en varios puntos estratégicos de la Costa Verde. Además del puente Bajada de Baños, se han instalado dos pórticos en el puente del bypass del óvalo Higuereta, que marca el límite entre Surco y Barranco, así como en el puente Eduardo Villarán, que conecta San Isidro y Lince. También se ha añadido un pórtico en el puente de la plaza Unión, en el Cercado de Lima.

Las dimensiones de estos pórticos varían según la altura de cada puente, pero en promedio, miden 4,35 metros de largo y 14 metros de ancho. Esta variabilidad permite una adaptación efectiva a las características de cada estructura, asegurando así su funcionalidad y eficacia.

Pórticos disuasivos: una alerta para los conductores

Además de los pórticos anti impacto, se han instalado pórticos disuasivos en los puentes Huánuco y Ricardo Palma, también en el Cercado de Lima. Estos puentes, que fueron rehabilitados tras sufrir daños en 2024, ahora cuentan con varillas metálicas colgantes que actúan como una advertencia para los conductores. Al rozar estas varillas, los conductores recibirán una señal clara de que han sobrepasado la altura máxima permitida.

La implementación de estos pórticos no solo busca proteger la infraestructura, sino también educar a los conductores sobre la importancia de respetar las normativas de altura. De esta manera, se espera reducir la cantidad de accidentes y daños a las estructuras viales.

Compromiso con la infraestructura vial de Lima

La Municipalidad de Lima ha enfatizado que la protección de la infraestructura vial es esencial para el desarrollo social y económico de la ciudad. La instalación de estos pórticos anti impacto y disuasivos es parte de un esfuerzo más amplio para garantizar un flujo vehicular eficiente y minimizar los retrasos que pueden surgir de trabajos de emergencia para reparar puentes dañados.

Con estas medidas, se busca no solo salvaguardar la integridad de las estructuras, sino también mejorar la experiencia de los ciudadanos y visitantes que transitan por la Costa Verde, un área emblemática de la capital peruana.

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