Metropolitano y Corredores Complementarios tendrán tarifas integradas, afirma ATU
El presidente de la Autoridad de Transporte Urbano anunció que incluirán 150 buses más al servicio del Metropolitano.
La República en GoogleEl Metropolitano y los Corredores Complementarios son los servicios de transporte urbano más utilizados en Lima. La cantidad de personas que forman largas colas para poder ingresar a los buses cada vez incrementa más. Por ello, el presidente de la Autoridad de Transporte Urbano (ATU) dio a conocer que las tarifas serán integradas para ambos servicios.
"Las diferentes tarjetas van a poder utilizarse en cualquier sistema porque tendremos una cámara de compensación que permitirá esta integración, primero, de uso de tarjetas, y después, tarifarias (...) Hay descuentos entre los corredores rojo y el azul, y hay descuentos que se van a implementar entre el azul y el morado, lo que beneficiará directamente al usuario", señaló.
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Pasajes ya cuentan con descuentos
Hernández también manifestó que actualmente el corredor morado ya tiene tarifas de descuento para los usuarios que hagan los pagos con las tarjetas correspondientes. Si el pago del pasaje se realiza en efectivo, se pagará el pasaje regular que es de 2.80 soles.
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“Si un usuario viaja desde San Juan de Lurigancho hasta la avenida Abancay, realiza una actividad y vuelve a tomar el transporte dentro de los 120 minutos, el pasaje de retorno es gratuito”, precisó.
Habrá más de 100 buses nuevos para el Metropolitano
El presidente de la ATU también indicó que adquirirán un total de 150 nuevos vehículos para que se sumen a la flota que ya se encuentra realizando los viajes en el Metropolitano. Esta medida se ha tomado tras anunciarse la ampliación norte y sur.
“Estamos proyectando la inclusión de 150 buses, que harían las mismas rutas, los mismos horarios, pero con servicios especiales diferentes. Recuerde que no solo tenemos la ampliación norte, sino que también vendrá la ampliación sur, para lo cual vamos a necesitar más equipamiento”, enfatizó Hernández.
