De Chosica a Lima en 20 minutos: la autopista de 10 km en Lima Este recuperada tras expropiación de terrenos
La obra, paralizada desde 2017, contempla 40 kilómetros y unirá los distritos de Agustino, San Juan de Lurigancho y Lurigancho-Chosica.
La Municipalidad de Lima, liderada por el alcalde Rafael López Aliaga, ha iniciado la construcción de una de las principales arterias que unirá varios distritos de Lima Este. El objetivo de este proyecto es mejorar la circulación y la conectividad en la región, beneficiando a millones de conductores y residentes. No obstante, ha enfrentado varios desafíos que han retrasado su desarrollo.
La obra, que ha permanecido paralizada desde 2017, contempla una extensión total de 40 kilómetros. Recientemente, se está llevando a cabo un operativo de recuperación de espacios públicos en el marco de la ampliación de la autopista que tiene actualmente 10 km, específicamente en un tramo de 4 kilómetros que busca conectar el jirón Huancayo en Chosica con la zona de Manchay.
Comenzaron las obras para la vía Ramiro Prialé de la Municipalidad de Lima. Foto: Fiorella Alvarado /LR
La autopista de 10 kilómetros que une Lima Este
La Municipalidad de Lima declaró en emergencia la intervención de la autopista Ramiro Prialé hace un par de meses, reconociendo su importancia. Esta normativa autoriza a la Empresa Municipal de Apoyo a Proyectos Estratégicos S.A. (Emape) a llevar a cabo las obras de mejoramiento y ampliación del servicio de movilidad urbana en la intersección de las avenidas Las Torres y Ramiro Prialé, en el distrito de Lurigancho-Chosica, lo que incluirá la construcción de un bypass.
Los trabajos de recuperación de la av. Prialé se están ejecutando en dos tramos: el primero abarca desde el jirón Huancayo hasta el jirón Los Sauces (4 km), mientras que el segundo va desde la calle Las Delicias hasta la altura del Puente Morón (3.2 km), de los cuales 1.2 km ya estaban asfaltados. Estos esfuerzos buscan mejorar significativamente la transitabilidad en la zona. La nueva autopista conectará los distritos del Agustino, San Juan de Lurigancho y Lurigancho-Chosica.
Los estudios técnicos de la Municipalidad Metropolitana de Lima estiman que la vía Ramiro Prialé, que beneficiará a 2 millones de personas, podrá entrar en funcionamiento a finales del año 2025, lo cual tendrá una repercusión especial en la actual Carretera Central, ya que le aliviará el tránsito en un 50%, con la consiguiente reducción del número de horas en el traslado y mejores condiciones de vida.
Ramiro Prialé: denuncian expropiación de terrenos
Durante la madrugada del 24 de septiembre, el personal de fiscalización de la Municipalidad de Lima llevó a cabo una intervención en la avenida Ramiro Prialé, argumentando que la ocupación ilegal en esa área había obstruido el libre tránsito de los residentes del distrito de Lurigancho-Chosica durante más de seis años. Sin embargo, los moradores del club Los Girasoles de Huampaní han denunciado que la municipalidad comenzó la ampliación de la autopista sin previa consulta.
Los moradores del Club Residencial Los Girasoles De Huampaní denuncian a la MML por inicio de obras sin diálogo. Foto: Fiorella Alvarado /LR
Los vecinos afirman que maquinaria pesada ingresó en la madrugada, destruyendo áreas verdes y su garita de seguridad. “Somos 1.600 copropietarios de la urbanización Los Girasoles de Huampaní, inscrita en los registros públicos y preexistente al proyecto de Ramiro Prialé. [...] Entraron con dos camiones y han arrasado nuestro campo de fútbol, un vivero y árboles de más de 30 años. También destruyeron nuestra cabina de vigilancia, que contaba con cámaras y control electrónico para el ingreso. Todo esto es contrario a la ley”, declaró un representante a La República.
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Además, denunciaron que no han tenido acceso a una mesa de diálogo y recordaron que poseen el título de propiedad desde hace más de 50 años. “Queremos que se restituya el daño ocasionado y, si la municipalidad considera que el terreno es útil para el interés público, entonces que pague el justo precio, así como el lucro cesante y el daño emergente causado por su accionar ilegal”, concluyó.
El alcalde de Lima se pronunció en una conferencia de prensa sobre el tema, afirmando: "Tener una propuesta metropolitana para llegar a Lima en 20 minutos, por favor, eso vale mucho más para la gente de Girasoles, para la gente de Morón, para todos. Oponerse a un punto que es un bien nacional, perdón, pero usted debe reflexionar, señor alcalde (de Lurigancho-Chosica) tiene que hablar con sus vecinos."
Obras en la avenida Ramiro Priale. Foto: Noticias El Gas
¿En qué estado se encuentra la ampliación de la av. Ramiro Prialé?
La ampliación de la Av. Ramiro Prialé se encuentra paralizada desde el 2017. A lo largo de los últimos años, el proyecto ha enfrentado varios retrasos debido a problemas relacionados con la liberación de terrenos, la reubicación de familias y dificultades administrativas. Cabe señalar que, el objetivo del proyecto fue extender la vía desde el distrito de Ate hasta Chosica, con el fin de aliviar el tráfico en la Carretera Central.
¿Qué distritos conecta la avenida Ramiro Prialé?
- El Agustino
- San Juan de Lurigancho
- Lurigancho-Chosica.
Así sería la ampliación de la Carretera Ramiro Priale. Foto: Rutas de Lima.
¿Cuánto tarda viajar de Chosica a Lima?
El tiempo de viaje de Chosica al centro de Lima puede variar según el tráfico y el medio de transporte. En promedio:
- En auto o bus: el trayecto puede tardar entre 1.5 a 2 horas en horas de poco tráfico. Sin embargo, en horas punta, especialmente en la mañana y al final de la tarde, el viaje puede extenderse a 2.5 o incluso 3 horas.
- En transporte público (combis o buses interprovinciales): el tiempo es similar, entre 2 a 3 horas, lo que depende de las paradas y el tráfico.
La carretera Central, que conecta Chosica con Lima, suele ser congestionada, especialmente en días laborales.
¿Quién fue Ramiro Prialé?
Ramiro Prialé Prialé fue un destacado político y dirigente peruano, conocido principalmente por su papel en el Partido Aprista Peruano (APRA) y su influencia en la política peruana a lo largo del siglo XX. Nació el 22 de diciembre de 1904 en Huancayo, Junín, y falleció el 21 de agosto de 1988 en Lima.
Prialé fue uno de los principales líderes del APRA, un partido fundado por Víctor Raúl Haya de la Torre. A lo largo de su vida, Prialé desempeñó varios roles importantes dentro del partido, siendo uno de los más cercanos colaboradores de Haya de la Torre. Su habilidad para negociar y mantener la unidad dentro del APRA le valió el reconocimiento como un estratega político clave.
Edición Impresa - La Republica | Lima - Jueves 21 de Noviembre del 2024