Municipalidad de Lima empleará S/. 13 millones en carruajes a caballo para 'mejorar tránsito peatonal'
Según documentos de la Gerencia de Planificación, Gestión y Recuperación del Centro histórica de Lima esta iniciativa tiene como finalidad "incrementar desplazamientos no motorizados y a su vez promover el turismo a través de coche tirados por caballos".
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La Municipalidad de Lima ha anunciado la inversión de S/. 13 millones en la contratación de carruajes a caballo con el objetivo de "mejorar el tránsito peatonal" en la ciudad. Esta medida ha generado una fuerte controversia, con críticas que señalan el anacronismo y la ineficacia de la propuesta en un contexto urbano moderno.
Documento de contratación. Foto: Prolima
Finalidad del proyecto de la MML
La propuesta de la Municipalidad de Lima contempla la implementación de carruajes estilo colonial tirados por caballos como una alternativa turística y recreativa para la ciudad. Según parte del equipo de la gestión del alcalde Rafael López Aliaga, este proyecto busca revitalizar el centro histórico de Lima y ofrecer una opción de transporte que no solo mejore la movilidad peatonal, sino que también impulse el turismo y la economía local. Tal como indica el requerimiento de la MML (con todo y sus errores de redacción) textualmente:
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"La presente contratación tiene por finalidad incrementar los desplazamientos no motorizados y a su vez promover el turismo a través de coche tirados por caballos, promoviendo la preservación del valor de paisaje urbano histórico, e integración de los espacios públicos, así como mejorar las condiciones de habitabilidad, la reducción de la contaminación ambiental, afectación al patrimonio y la transitabilidad peatonal, con el objeto de convertir el Centro Histórico de Lima en un mejor lugar donde vivir, habitable, y de calidad para los ciudadanos y visitantes de Lima".
Requerimiento del proyecto. Foto: Prolima
MML: proyecto genera críticas
Diversos sectores han expresado su preocupación por el uso de recursos públicos en un proyecto que muchos consideran poco práctico y fuera de contexto para las necesidades actuales de la ciudad. Los críticos señalan que los carruajes, lejos de mejorar la movilidad, podrían aumentar la congestión vehicular y generar problemas de bienestar animal. Además, el alto costo de implementación y mantenimiento de estos carruajes plantea interrogantes sobre la priorización de los fondos públicos en una ciudad que enfrenta múltiples desafíos de infraestructura y servicios básicos.
