Metropolitano: impiden a reportera grabar en vivo estación Matellini "por falta de permiso"
A pesar de que se trataba de un establecimiento público, el personal de seguridad obligó a la periodista a retirarse de la zona. Ella informaba sobre la situación de colapso.
En una cobertura del programa 'Latina noticias', una reportera fue obligada en vivo a retirarse por el personal de seguridad de la estación Matellini del Metropolitano, en el distrito de Chorrillos. La reportera, quien recién había salido de uno de los buses, se mostró sorprendida por el actuar de los trabajadores, dado que se trataba de un establecimiento público y no privado.
Eran aproximadamente las 8.50 de la mañana del último 16 de abril y la reportera de Latina, procedente de la estación Canaval y Moreyra, informaba acerca del flujo de peatones que había en este recinto. Pero a los pocos minutos de haber llegado, una miembro del personal de seguridad interrumpió esta transmisión de forma muy abrupta y le dijo que no podía estar allí y que no tenía autorización pese a que entró pagando la tarifa de viaje dentro del Metropolitano.
Como se sabe, en las últimas semanas se ha reportado el colapso de todas las estaciones del Metropolitano, esto se ve reflejado en los recurrentes retrasos, buses averiados y demás.
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ATU lamenta incidente ocurrido con reportera de Latina
La Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) emitió un comunicado en el que pide disculpas por un incidente ocurrido con una reportera en la estación Matellini del Metropolitano esta mañana. En el texto, la ATU reafirma su respeto por la libertad de expresión y lamenta el desafortunado suceso. Asimismo, aseguró que colaborarán con los medios de comunicación para evitar que situaciones similares se repitan.
La ATU ha anunciado que está trabajando en conjunto con la empresa a cargo de la seguridad de las estaciones del Metropolitano para mejorar los protocolos de atención y garantizar el bienestar tanto de los periodistas como de los usuarios del servicio de transporte.
Metropolitano: ¿de qué trata el plan de salidas de emergencia que viene impulsando?
Las áreas designadas como salidas de emergencia, que abarcan una longitud de 30 metros, son esenciales para permitir que los buses articulados puedan apartarse del carril exclusivo y proseguir con su ruta ante posibles fallos mecánicos u otras emergencias imprevistas.
Este proyecto tiene como objetivo principal minimizar las interrupciones en el servicio de transporte, así como disminuir los tiempos de espera y de viaje para los usuarios.
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La implementación de estas mejoras comenzó en la avenida España, ubicada en el centro de Lima. Las obras se realizan fuera del horario de servicio del Metropolitano y hay planes para que se extiendan hacia Caquetá y la Vía Expresa. Estiman su finalización para mediados de mayo.
Según informes de la Autoridad de Transporte Urbano (ATU), la instalación de nuevas salidas de emergencia se llevará a cabo de manera gradual en distintos sectores a lo largo de la ruta exclusiva, lo que impactará a varios distritos de la capital, incluidos Comas, Independencia, San Martín de Porres, Cercado de Lima, La Victoria, Lince, San Isidro, Miraflores, Barranco y Chorrillos.
