Sociedad

¡Viaje GRATIS! Conoce los horarios del Tren Macho que te lleva de Huancayo a Huancavelica

Una travesía a costo cero en Perú. El Tren Macho brinda sus servicios pasando por diferentes paraderos. En esta nota conoce los horarios de todas sus estaciones.  

Tren Macho opera entre las regiones de Junín y Huancavelica. Foto: La República
Tren Macho opera entre las regiones de Junín y Huancavelica. Foto: La República

El transporte ferroviario, conocido popularmente como el Tren Macho, que opera de la ciudad de Huancayo (Junín) hacia Huancavelica y viceversa, continúa brindando el servicio de transporte de pasajeros desde que reinició sus operaciones el 17 de marzo del presente año. El servicio es gratuito y pueden acceder a él personas del ámbito nacional y turistas.

Según el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), desde marzo hasta la fecha, el Tren Macho trasladó a un total de 8.386 personas. La unidad opera todos los lunes, miércoles y viernes; además, pasa por diferentes paraderos.

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¿Cuáles son los horarios y estaciones por donde pasa el Tren Macho?

El tren inicia su recorrido todas las mañanas de los días miércoles, jueves y viernes, desde la estación Chilca, en Huancayo, hasta llegar al paradero de Cuenca, en Huancavelica. Por la tarde, retorna de Huancavelica a Huancayo. Según el MTC, los horarios estimados por estación son los siguientes:

Horarios de ida (Huancayo-Huancavelica)

  • Chilca (6.30 a. m.)
  • Viquez (6.55 a. m.)
  • Paccha (7.08 a. m.)
  • Chanca (7.13 a. m.)
  • Retama (7.20 a. m.)
  • Ingahuasi (7.29 a. m.)
  • Huarisca (7.37 a. m.)
  • Parco (7.42 a. m.)
  • Manuel Tellería (7.52 a. m.)
  • Pilchaca (8.16 a. m.)
  • Cuenca (8.30 a. m.).

Horarios de vuelta (Huancavelica-Huancayo)

  • Cuenca (1.00 p. m.)
  • Pilchaca (1.09 p. m.)
  • Manuel Tellería (1.20 p. m.)
  • Parco (1.33 p. m.)
  • Huarisca (1.38 p. m.)
  • Ingahuasi (1.46 p. m.)
  • Retama (1.56 p. m.)
  • Chanca (2.03 p. m.)
  • Paccha (2.08 p. m.)
  • Viquez (2.21 p. m.), Chilca (2.45 p. m.).
 Desde hace casi 80 años, el Tren Macho que une Huancayo y Huancavelica es el principal medio de comunicación para 142 comunidades. Su recorrido se eleva entre los 2.819 y 3.680 m s. n. m. Foto: difusión

Desde hace casi 80 años, el Tren Macho que une Huancayo y Huancavelica es el principal medio de comunicación para 142 comunidades. Su recorrido se eleva entre los 2.819 y 3.680 m s. n. m. Foto: difusión

¿Cómo adquirir un boleto para viajar en el Tren Macho?

Para acceder un boleto o ticket, las personas solo deben aproximarse en el horario de atención y de manera presencial a cualquiera de las estaciones por donde pasa el Tren Macho. La boletería de la estación Chilca, en Huancayo, atiende a partir de las 5.30 a. m. y recibe a los pasajeros hasta completar aforo del tren.

Requisitos para acceder al Tren Macho

El servicio de tren es gratuito. En las boleterías, es necesario que los pasajeros muestren su documento de identidad. Los ciudadanos del ámbito nacional deben portar su DNI y los extranjeros su carné de pasaporte.

¿Por qué se llama Tren Macho?

Según un artículo, que hace referencia a Federico Salas Guevara, se le denominó como Tren Macho al transporte ferroviario que recorre de Huancayo a Huancavelica, debido a que hace años descansaba en cada estación el tiempo que quería, salía en el momento en que se le ocurría y llegaba a su destino final “a lo macho”. Es decir, salía cuando quería, llegaba cuando podía, pero llegaba.

El Tren Macho pasa por diferentes paraderos. Foto: La República

El Tren Macho pasa por diferentes paraderos. Foto: La República

¿Cuántos pasajeros se benefician con el Tren Macho?

Según indicó el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), el Tren Macho cuenta actualmente con tres autovagones, los cuales tiene capacidad para transportar entre 76 y 80 pasajeros por día. Actualmente, solo se moviliza un autovagón por día.

 Proinversión y MTC impulsaron el proyecto del Tren Macho. Foto: Perúconstruye.net

Proinversión y MTC impulsaron el proyecto del Tren Macho. Foto: Perúconstruye.net

¿Cuánto se invirtió en el proyecto del Tren Macho?

La Agencia de Promoción de la Inversión Privada (Proinversión) y el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) impulsaron la modernización del ferrocarril Huancayo-Huancavelica, el cual es conocido como el Tren Macho. Este proyecto significó una inversión estimada de 263 millones de dólares y beneficia a ciudadanos de las regiones de Huancavelica y Junín.

¿Qué es el Tren Grau?

Se trata de una obra de transporte ferroviario que unirá la costa peruana, desde Tumbes hacia Tacna. Este megaproyecto denominado Tren Grau tiene una inversión que asciende los US$32.000 millones y busca beneficiar a 19,8 millones de personas.

¿Por qué suspendió sus operaciones el tren Macho?

El Tren Macho suspendió sus servicios desde hace tres años, a raíz de la pandemia de la COVID-19, lo que significó la perdida importante de un transporte predilecto entre las regiones de Junín y Huancavelica. Miles de pasajeros se perjudicaron y fuertes ganancias económicas se perdieron.

Tren Macho:¿cuánto cuesta el boleto de viaje?

Hasta el momento, el Ministerio de Transportes ha dispuesto que los pasajeros accedan, temporalmente, de manera gratuita a este servicio de transporte. Se informará, con la debida anticipación, cuando se iniciará el cobro de los pasajes.

Anuncian mejores en servicio del Tren Macho: ¿qué dijo Dina Boluarte y cuántos pasajeros trasladará por día?

La presidenta de la República, Dina Boluarte, anunció el inicio de tres obras en la Carretera Central, así como mejoras en el servicio del Tren Macho, el cual continuará con su ruta Huancayo-Huancavelica. Según señaló la mandataria, para diciembre de este año, el Tren Macho estará trasladando 500.000 pasajeros por día.

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