Chiclayo: cierre de terminal Epsel afecta a 900 transportistas
Problema también perjudica a un promedio de 5.000 pasajeros que diariamente toman carros en el establecimiento para dirigirse a diversos distritos.
- Reniec lanza nueva campaña de DNI electrónico gratis en febrero: conoce en qué sedes
- Ejecutivo anuncia sanciones más severas para circulación de dos personas en moto: "A la segunda infracción, perderás el brevete"
Con información de Rosa Quincho/URPI-LR
Este 16 de octubre, a través de un comunicado, los transportistas tomaron conocimiento del cierre del terminal Epsel, en Chiclayo (región Lambayeque). Ante esto, los conductores se mostraron preocupados, ya que no fueron notificados con anticipación e informaron que realizarían medidas de protesta.
TE RECOMENDAMOS
ÁNGEL PÁEZ Y LAS INVESTIGACIONES CONTRA RAFAEL LÓPEZ ALIAGA | ARDE TROYA CON JULIANA OXENFORD
En el anuncio se lee que, a raíz del memorando 186-2022 dispuesto por la Subgerencia de Transportes de la Municipalidad Provincial de Chiclayo, a partir del domingo 16 se procedió a cerrar el recinto hasta nuevo aviso para la ejecución de un proyecto de seguridad ciudadana y por trabajos de remodelación.
PUEDES VER: El contrato millonario del primo de Jorge Pérez
El dirigente Raúl Ramos Cabrejos le dijo a La República que en el terminal Epsel operan 50 empresas interurbanas, que agrupan a 900 trabajadores, entre conductores y llenadores, pero los afectados también alcanza a un promedio de 5.000 usuarios.
Decisión favoreció la congestión vehicular en la avenida Leguía. Foto: Rosa Quincho/URPI-LR
Este lunes 17 se observó que decenas de combis y minivanes ocuparon la vía pública para recoger a los pasajeros y se generó caos vehicular en la avenida Leguía. En tanto, un grupo de choferes se dirigió hasta la comuna chiclayana para conversar con los funcionarios y exigir su reubicación.
Dato
Cabe indicar que, el terminal Epsel funciona desde hace 15 años y alberga empresas de transportes con destino hacia 20 distritos del este y oeste de la región Lambayeque.
