Piura: Terminal Portuario de Paita tiene un avance del 98%
La obra cuenta con una inversión prevista de US$ 16,4 millones. Se espera que los trabajos culminen en septiembre.
- Histórica sentencia de más 30 años de prisión por esclavitud en el Perú: Fiscalía confirma fallo contra responsables del Caso Nicolini
- Digemid reporta más de 2.600 sospechas de reacciones adversas y recomienda suspensión de Paracetamol
El Ministerio de Transportes y Comunicaciones informó que los trabajos de reforzamiento del muelle Espigón, como parte de la etapa 3 de la ampliación del Terminal Portuario de Paita, Piura, se encuentran en la fase final.
La entidad a cargo del proyecto detalló que las obras culminarán con la protección catódica (técnica para la prevención de la corrosión) que se coloca a los pilotes. Se trata de la construcción de una extensión de 364 metros de largo y 17,20 metros de ancho adyacente al muelle existente.
TE RECOMENDAMOS
ÁNGEL PÁEZ Y LAS INVESTIGACIONES CONTRA RAFAEL LÓPEZ ALIAGA | ARDE TROYA CON JULIANA OXENFORD
La obra cuenta con una inversión prevista de US$ 16,4 millones sin IGV y se espera que los trabajos culminen en septiembre de este año. La extensión permitirá recibir a naves de mayor dimensión.
Paita es el principal puerto del norte peruano. Por el muelle de Espigón, se moviliza principalmente graneles sólidos (fertilizantes, granos y minerales), graneles líquidos (etanol y aceite de pescado) y carga general (material de construcción y carga de proyectos).
Esta obra contribuirá al progreso de la zona norte y oriente del país porque tiene impacto directo en las regiones de Tumbes, Piura, Lambayeque, Cajamarca, San Martín y Amazonas. Se estima que la población beneficiaria es de más de 6 millones.
