Puno: Empresas que ofrecen botes para pasear en el lago Titicaca son informales
Sin seguridad. No cumplen con entregar chalecos salvavidas a clientes para que en caso de accidentes puedan sobrevivir.
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Liubomir Fernández
Las actividades recreativas en la bahía interior del lago Titicaca se desarrollan en medio de la informalidad. Las embarcaciones a pedal no ofrecen condiciones mínimas de seguridad. Los turistas zarpan por las orillas del lago, pero sin chalecos salvavidas.
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Una embarcación similar fue la tumba de tres varones el sábado último en las playas de Chifrón, en el distrito de Capachica, al norte de la ciudad de Puno. Quisieron vivir un momento de recreación, pero el oleaje los hizo naufragar. Eran cinco amigos que pensaban divertirse de manera distinta, pero tres perdieron la vida porque no tenían la indumentaria debida para navegar. Solo dos sobrevivieron.
La República recorrió las orillas del lago. Las empresas que ofrecen este servicio no tienen control alguno. La Capitanía del puerto informó que son rigurosos con botes de madera que prestan servicio hacia las islas del Titicaca.
No ocurre lo mismo con los botes recreativos que operan en la riberas. Por doce soles ofrecen 20 minutos de paseo, pero sin la indumentaria necesaria que pueda salvarles la vida en caso de un accidente.
Anuncian operativos
En la actualidad tres empresas prestan servicio en el puerto de Puno. Tienen permiso del municipio de Puno para operar. Sin embargo, no son objeto de fiscalización alguna.
La comuna provincial informó que debido a lo sucedido en Capachica, realizarán junto a la Fiscalía de Prevención del Delito operativos para controlar las condiciones en las que ofrecen servicio de navegación.
Si no hay garantías mínimas se suspenderán todo tipo de autorizaciones. Estas empresas operan desde hace varios años. A diario alrededor de 30 embarcaciones a pedal navegan a orillas del lago Titicaca. Los clientes habituales son menores de edad.
Informal bote de accidente
Según la Policía de Capachica, el bote a pedal que naufragó y dejó tres muertos no tenía autorización alguna. El servicio que ofrecían los propietarios era informal. Cuando ocurrió el accidente, tampoco tenía forma de prestarle ayuda con otra lancha. El caso está en investigación.
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