Mininter compró ‘avión fantasma’ a empresa ucraniana a 65 millones de dólares [VIDEO]
Medios digitales especializados en asuntos militares señalaron que la aeronave existe únicamente en versión prototipo y no hay más producción. También se reveló que los dos oficiales que viajaron a Ucrania no realizaron pruebas con otros aviones.
- Dina Boluarte minimiza desaprobación ciudadana: "No trabajamos para las encuestas"
- Patricia Benavides: Prontuariado se infiltró en contratos del Ministerio Público
En la mira una millonaria compra de un avión durante la gestión de Carlos Morán. La adquisición de un avión valorizado en 65 millones de dólares a una empresa ucraniana ha generado suspicacias en la opinión pública, luego de que medios digitales especializados en asuntos militares revelaran que no hay compradores ni una producción en serie de este medio de transporte.
Cuarto Poder desveló que la compra del avión Antonov AN-178 fue aprobada por la gestión de Carlos Morán, que fue ministro del Interior en el gobierno de Martín Vizcarra. Antes de que el Mininter tomara esta decisión, dos oficiales de la Policía Nacional del Perú viajaron a Kiev, capital de Ucrania, para apreciar el vuelo de prueba de la aeronave.
Carlos Morán Soto es la segunda baja en el Gabinete Ministerial desde el estado de emergencia por el coronavirus. Composición: Fabrizio Oviedo / La República.
El entonces jefe de la Aviación Policial, Orlando Velasco Mujica, y el comandante Miguel Huamán Reyes viajaron en la segunda semana de octubre del 2019 para conocer el avión que la cartera del Interior había elegido como la mejor opción de compra en agosto de ese año.
El viaje había sido aprobado por Morán, quien sostuvo que ambos también fueron a Ucrania para participar en una feria militar. En su estadía por el Viejo Continente, los dos oficiales no realizaron ensayos con las otras aeronaves que competían con el Antonov AN-178.
Dos meses antes de arribar a suelo europeo, el comité del Ministerio del Interior encargado del proceso de selección del avión había evaluado con un alto puntaje al Antonov AN-178. Esta calificación superlativa superaba a las aeronaves de otros dos países.
La firma del contrato para la fabricación y la compra del avión Antonov AN-178 se realizaron diez días después del retorno de los oficiales de Ucrania, es decir, el 23 de octubre. Este trámite se realizó en la sede del Mininter.
PUEDES VER Vicente Zeballos: Nos allanamos a investigaciones por compras en el Ministerio del Interior
Luego de que saliera a la luz este caso, los medios digitales especializados en asuntos militares aseveraron que el avión no registraba ventas de exportación. Por ejemplo, Javier Taibo Arias, presidente del Grupo Edefa – Revista Defensa.com, sostiene que el medio de transporte comprado es un prototipo o muestra y no hay más producción.
“No solamente no hay una producción en serie, sino que solamente hay un cliente en todo el mundo, incluyendo Ucrania, que se llama la Policía Nacional del Perú”, expresó.
Ante este panorama, el asesor del Mininter, Luis Albújar Velásquez, dijo que el avión “está en serie de construcción y somos uno de los países, no vamos a ser el primer país”, indicó.
Ministro Rodríguez
Tras conocer la presunta compra irregular de un avión durante la gestión de su predecesor, el ministro del Interior, Gastón Rodríguez Limo, aseguró que en su gestión no se defenderá “ninguna irregularidad" que, en el transcurso de las investigaciones, puede ser encontrada.
En conversación con Canal N, el ministro manifestó que ayer su cartera ofició “a la Contraloría para que actúe inmediatamente en el marco de su competencia”.
"De haber una situación de irregularidad, seremos los primeros en condenarlo y tomar las medidas del caso para salvaguardar los intereses del Estado”, expresó el ministro del Interior.
Newsletter Política LR
Suscríbete aquí al boletín Política La República y recibe a diario en tu correo electrónico las noticias más destacas de los temas que marcan la agenda nacional.
En Política LR, contamos con un equipo de periodistas especializados que se encargan de redactar y elaborar los artículos bajo nuestra firma. Además, disponemos de un grupo de editores dedicados a revisar meticulosamente cada publicación para garantizar que cumplan con nuestra línea editorial y sean de relevancia para nuestros lectores.
