Esta es la ruta de colectivo más larga del mundo: parte de Brasil y llega a otro país tras cinco días
Con hasta 6200 kilómetros de largo, la red de autobús más larga del mundo se ubica en Sudamérica y se halla en el "Guinness World Records" por cruzar dos países en uno de los recorridos que enlaza más de 30 ciudades.
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Este recorrido conecta a Brasil con Perú, comenzando en Río de Janeiro y finalizando en Lima. El viaje, que se extiende por aproximadamente cinco días, combina una travesía cultural con paisajes imponentes y una compleja planificación logística.
A lo largo del trayecto, los pasajeros atraviesan territorios brasileños como São Paulo, Mato Grosso do Sul, Mato Grosso, Rondônia y Acre, hasta alcanzar la frontera con Perú. Desde este punto, el trayecto prosigue por la selva amazónica y la Cordillera de los Andes, recorriendo la Carretera Transoceánica hasta la ciudad capital peruana.
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El servicio está realizado por la empresa Trans Acreana, que da la advertencia mediante su sitio web de que el servicio está hecho en buses de dos pisos con asientos semi-cama, asientos semi-cama con mantas, almohadas y cortinas para mayor privacidad.
También existe un pequeño baño dentro del transporte, pero los pasajeros pueden descender en las paradas para comer o usar el propio baño que existe en cada terminal.
¿Cuánto cuesta el viaje de este recorrido?
Con una tarifa de R$1300, equivalente a unos $276.000, el autobús parte todos los jueves desde Río de Janeiro, aunque también se puede abordar en ciudades intermedias como São Paulo, Campo Grande, Cuiabá, Porto Velho y Rio Branco, con destino a Perú.
Uno de los factores más valorados del recorrido es que permite bajar y subir en diferentes puntos del trayecto, ya que efectúa casi una 30 de paradas en urbes relevantes. El recorrido permite disfrutar de una gran diversidad de paisajes, entre zonas urbanas, selvas tropicales, zonas montañosas con poca visibilidad generada por la niebla y caminos que cruzan ríos o terrenos en altitud.
La exigencia técnica del recorrido requiere que los conductores trabajen por turnos para asegurar el correcto servicio sobre todo en el paso de los tramos más difíciles de los Andes. Esta ruta presente desde 2016 en el libro Guinness consolida la oferta de la ruta como una de las grandes experiencias de viaje terrestre que existen entre Brasil y Perú.
