Argentina: juez prohíbe los servicios de Rappi, Glovo y Pedidos Ya
El fallo judicial es aplicado tan solo días después de que fuera atropellado un empleado del servicio de delivery Glovo.
- China desafía a EE.UU. con su oferta de cable submarino a un país de América Latina para dominar su infraestructura digital
- Ranking de la OCDE revela de qué país de América Latina salen más migrantes a países desarrollados: no es Venezuela
Un juzgado de Argentina determinó que las aplicaciones de delivery Rappi, Glovo y Pedidos Ya no circulen en la ciudad de Buenos Aires si no cumplen con ciertas medidas de seguridad.
La orden, dictada por el juez Roberto Gallardo, dispone que las empresas suspendan y bloqueen sus operaciones hasta demostrar que han regularizado su situación. La medida es de carácter inmediato.
TE RECOMENDAMOS
ÁLVARO PAZ DE LA BARRA EN VIVO Y MIRTHA VÁSQUEZ SE SALVA | ARDE TROYA CON JULIANA OXENFORD
PUEDES VER Atropellan a repartidor de empresa por delivery y compañía solo se preocupa por el pedido
Como se sabe, hace unos días un trabajador de Glovo sufrió un accidente de tránsito pero la compañía para la que prestaba servicios solo le preguntó por el estado de la comida que transportaba y no por su condición de salud. El hecho causó indignación en las redes sociales.
La empresa, finalmente, emitió un comunicado en el que reconoció su error.
Denuncia maltrato laboral Glovo - Argentina
Respecto al fallo, la justicia también ordenó que las organizaciones Visa Argentina S.A., Mastercard Cono Sur S.R.L., Tarjeta Naranja S.A. y American Express Agentina S.A. dispongan la inmediata suspensión y bloqueo de las operaciones que por su conducto efectúen las empresas Rappi Arg. S.A.S., Kadavra S.A.S. (Glovo) y Repartos Ya S.A. (Pedidos Ya) en Buenos Aires.
PUEDES VER ¿Qué impuestos pagará el adolescente que ganó cerca de 1 millón de dólares jugando al Fortnite?
Medidas de seguridad que deben cumplir las apps de delivery
La sentencia está basada en el Código de Tránsito y Transporte de la ciudad (Ley 5526), que indica que las personas dedicadas al negocio de delivery de comida no circulen sin casco e indumentaria con bandas fluorescentes. Además, deben contar con una libreta sanitaria y constancia de regularidad laboral.
El juez Gallardo aclaró que las tres empresas sancionadas tienen dos días para conseguir una rehabilitación provisional si presentan la lista completa de sus colaboradores correctamente acreditadas y registradas.
Estará prohibido que los conductores, tanto de vehículos motorizados como bicicletas, paguen con su propio dinero los equipos de trabajo. Además, las compañías deben brindarles un comprobante de póliza contra accidentes.
Multas ante el incumplimiento de la sentencia
La policía de Buenos Aires podrá realizar operativos en las calles de la ciudad para identificar a los trabajadores y verificar si cumplen las condiciones de seguridad.
Si ello no ocurre, los agentes “deberán proceder al decomiso de la caja portaobjetos y de su contenido dejando debida constancia”. También multarán a la empresa con diez mil pesos argentinos por cada irregularidad detectada.
El pago se efectuará mediante el embargo en las cuentas bancarias de los negocios.
Situación de los repartidores de delivery en Argentina
Un informe argentino, mencionado en la sentencia sobre el caso, observó que el 77% de los colaboradores de los servicios de delivery se traslada con una mochila (con forma de caja) en la espalda y no la lleva asegurada a la bicicleta. Asimismo, el 67% no usa casco, y el 70% no cuenta con un seguro vehicular.
Además, las autoridades resaltaron que la Asociación Sindical de Motociclistas Mensajeros y Servicios (ASIMM), coautora de este amparo colectivo, “(...) recibe un promedio de cinco denuncias por accidentes semanales, de diferente gravedad, que sufren los repartidores”.
