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Sociedad

Estas son las consecuencias para los conductores que no tengan SOAT en Perú: ¿perderías la licencia de conducir?

Los accidentes de tránsito son una de las principales causas de muerte en Perú. Hasta junio de 2024, Lima reportó 200 fallecidos y solo 7 de cada 10 vehículos tienen SOAT.

APESEG: 7 de cada 10 motos que circulan en Perú no cuentan con SOAT.
Esto es lo que debes conocer sobre el SOAT. Foto: Composición LR/difusión/Andina/SOAT

Los accidentes de tránsito continúan siendo una de las principales causas de muerte y lesiones graves en Perú. Según datos de la Policía Nacional del Perú, hasta junio de 2024 se registraron 194 accidentes en Lima, que resultaron en 200 fallecidos y 87 heridos. Este preocupante escenario subraya la crucial importancia de promover una cultura de Seguridad Vial, así como la necesidad de conducir siempre con el SOAT vigente.

Este seguro es una herramienta indispensable que protege al conductor, a los ocupantes del vehículo y a los transeúntes que puedan ser víctimas de un accidente de tránsito. A pesar de que el Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT) es obligatorio, solo 7 de cada 10 vehículos en el país cuentan con este seguro, según cifras de la Asociación Peruana de Empresas de Seguros (Apeseg).

¿Cómo verificar el estado del SOAT en línea?. Foto: Apeseg.

Natalia De Luca recalca que conducir sin SOAT no es solo una infracción

Al respecto, la directora de Automóviles de MAPFRE, Natalia De Luca, enfatizó que "conducir sin SOAT no solo es una infracción, sino un riesgo enorme que nadie debería correr". También, aclaró que este seguro entra en vigencia desde el momento en que se contrata y actúa sin demora, sin necesidad de que las autoridades emitan dictamen alguno en el momento que se requiere atención médica para cualquier involucrado en un accidente.

"Es importante aclarar que este seguro entra en vigencia desde el momento en el que lo contratamos y actúa sin demora y sin que las autoridades emitan dictamen alguno cuando se requiere la atención médica de cualquier involucrado en un accidente de tránsito. Por ello, decimos que el SOAT salva vidas", detalló.

Directora de MAPFRE advierte sobre los riesgos de conducir sin seguro

De esta manera, De Luca detalló que se encuentran las siguientes consecuencias principales al conducir sin SOAT o con este seguro vencido:

  • Sanción económica: Los conductores que circulen sin un SOAT vigente pueden ser multados con el 12% de una Unidad Impositiva Tributaria (UIT), lo cual equivale a S/ 618 en 2024.
  • Retención del vehículo: Las autoridades tienen la facultad de retener de forma inmediata el vehículo, trasladándolo al depósito municipal hasta que el propietario regularice su situación. Esto implica costos adicionales por cada día que el vehículo permanezca en el depósito.
  • Responsabilidad civil en caso de accidentes: Sin SOAT, el conductor es responsable de cubrir todos los gastos médicos de las víctimas y las indemnizaciones por daños personales, lo que puede exceder el valor del vehículo e implicar demandas legales. Con un SOAT vigente, la ley cubre los gastos de sepelio hasta 1 UIT y otorga una indemnización de 4 UIT a los familiares de fallecidos. Además, el SOAT del vehículo involucrado cubre los gastos médicos de los heridos hasta 5 UIT, indemniza con 4 UIT por invalidez permanente y hasta 1 UIT por incapacidad temporal.
  • Posible suspensión o retiro de la licencia: Según el Código de Tránsito y la papeleta M39, en casos graves, las autoridades pueden imponer la suspensión temporal o definitiva de la licencia de conducir, lo que acarrea gastos adicionales para el infractor.

El SOAT es un documento obligatorio que debe tener un conductor de moto lineal. Foto: Andina

¿Cuál es la importancia de adquirir el SOAT?

En el marco del Día Nacional de la Seguridad Vial, es fundamental resaltar que adquirir el SOAT no es solo una obligación legal, sino una medida esencial para preservar la seguridad de todos los usuarios de las vías. Contar con un SOAT vigente representa un acto de responsabilidad que protege tanto a los conductores como a los peatones, contribuyendo así a la construcción de un entorno vial más seguro para todos.

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