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Sociedad

Corredor Morado: ¿qué buses volverán a pasar por av. Tacna tras paro del 4 de marzo?

Descubre cómo la suspensión del Corredor Morado desde el 4 de marzo afectará tu movilidad en Lima. ¿Qué alternativas ofrecerá la ATU? Entérate aquí.

Corredor Morado
ATU anunció un plan de contingencia. Foto: composición Gerson Cardoso/LR/Difusión

Desde este lunes 4 de marzo, el Corredor Morado, vital conexión entre San Juan de Lurigancho y el centro de Lima, suspenderá sus operaciones. La razón detrás de esta drástica medida radica en una deuda millonaria que el Ministerio de Transporte y Comunicaciones (MTC) y la ATU mantienen con las compañías operadoras del servicio, por lo que ascendió a más de S/300 millones y provocó la bancarrota de dos empresas involucradas.

Ante esta situación, la ATU anunció un plan de contingencia que permitirá a buses de transporte público formales circular en las rutas del Corredor Morado. Más de 500 buses de 7 empresas de transporte convencional operarán desde las 5 a. m. hasta las 10.30 p. m., con el objetivo de mantener la movilidad de los usuarios afectados por la suspensión. En esta nota de La República, te contamos qué empresas se encargarán de las operaciones.

Corredor Morado: ¿qué empresas asumirán el transporte de pasajeros?

La ATU desplegará personal en los principales paraderos del Corredor Morado, como Bayóvar, Piérola, Cusco y Grau, para orientar a los usuarios sobre las rutas de los buses convencionales que podrán tomar. Además, se implementarán tres puntos fijos de fiscalización en Zárate, Av. Abancay y Bolognesi para garantizar el cumplimiento de las medidas.

Las empresas encargadas de cubrir las rutas afectadas son Próceres, Consorcio Roma, Transporte Huáscar S. A., Luis Banchero Rossi, Patrón San Sebastián S. A. C., Virgen de Fátima S. A. y Empresa Transporte y Servicio Salvador S. A. C. Cada una se encargará de rutas específicas para garantizar la cobertura total del Corredor Morado.

El Corredor Morado dejará de funcionar desde el 4 de marzo. Foto: RPP

Cabe destacar que, en un día hábil, la flota programada en las cuatro rutas del Corredor Morado es de 152 buses, trasladando aproximadamente a 65,000 usuarios diarios. La ATU asegura que la demanda será cubierta eficientemente con los 522 buses del transporte convencional.

¿Cuánto costará el transporte?

Los precios de los pasajes en los buses del transporte convencional variarán según el tramo o recorrido, oscilando entre S/1,0 y S/1,5 para trayectos cortos, y hasta S/3,5 para trayectos largos.

¿Cuáles son las rutas del Corredor Morado que dejarán de funcionar?

  • 404: ruta que va desde San Juan de Lurigancho hasta Magdalena. El trayecto comprende las avenidas Brasil, Abancay, 9 de Octubre, Próceres de la Independencia y Fernando Wiesse.
  • 405: parte desde San Juan de Lurigancho y concluye en San Isidro. La línea atraviesa las avenidas Fernando Wiesse, Próceres de la Independencia, Abancay, Manco Cápac, Petit Thouars y Prolongación Iquitos.
  • 406: parte en San Juan de Lurigancho y concluye en Cercado de Lima. El camino inicia en la avenida Próceres de la Independencia, pasa por El Agustino y concluye en la av. Bolivia.
  • 412: va desde San Juan de Lurigancho hasta Cercado de Lima. La ruta inicia en la av. Próceres de la Independencia, pasa por el parque zonal Huiracocha, los túneles Santa Rosa, San Martín y concluye en la av. Nicolás de Piérola.
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