
La nueva infraestructura del puente Virú, ubicado en la provincia del mismo nombre, en la región de La Libertad, será más segura y resistente debido al empleo de pilotes cimentados a profundidad en tres tramos del puente que tiene una longitud de 110 metros.
La concesionaria Autopista del Norte (Aunor) dio a conocer que la moderna infraestructura se construye con el objetivo de ser seguro para los usuarios. Además, está de acuerdo a la normatividad vigente y tiene mayor resistencia ante eventos climáticos como lo ocurrido durante el denominado Niño Costero del año 2017, que causó el colapso de la obra.
Hasta la fecha, se han colocado 23 pilotes de más de 20 metros de profundidad cada uno, de un total de 32 que contempla el proyecto. “La ventaja de realizar trabajos de cimentaciones profundas es que el puente se apoyará en un suelo resistente y estable, permitiendo brindar seguridad a los más de 9.300 vehículos que transitan diariamente por la zona”, explicó Aldo Coha, gerente técnico de Aunor.
Los trabajos incluyen igualmente un enrocado de protección para reforzar las defensas ribereñas de la estructura del puente durante la crecida del río Virú, así como veredas aguas arriba y abajo para los peatones.





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