Cargando...
Mundo

Estos 2 países de Sudamérica son los únicos que no tienen salida al mar, pero ambos poseen poderío naval

Ambos países, sin acceso al mar, han desarrollado flotas navales operativas en ríos y lagos, garantizando la defensa de sus territorios y el control de rutas fluviales estratégicas.

larepublica.pe
Ambas naciones participan en iniciativas regionales para proteger sus cuencas fluviales, conscientes de la importancia de los recursos hídricos. Foto: composición LR/difusión

En Sudamérica, la geografía ha jugado un papel clave en el desarrollo económico y militar de sus naciones. Para la mayoría de los países del continente, el acceso al mar ha sido un factor crucial para el comercio, la pesca y la defensa.

Sin embargo, dos países sudamericanos se destacan por una característica peculiar, no tienen salida al mar, pero ambos han logrado desarrollar fuerzas navales manteniendo un nivel de capacidad militar marítima que sorprende a muchos.

¿Cuáles son los países sin salida al mar, pero con poderío naval?

Los dos países de Sudamérica sin salida al mar, pero que han desarrollado un poderío naval, son Bolivia y Paraguay. A pesar de no contar con acceso al océano, ambos han construido flotas navales que operan en ríos y lagos, manteniendo una importante capacidad militar marítima en aguas interiores.

  • Bolivia: a pesar de perder su costa en la Guerra del Pacífico, Bolivia ha mantenido una armada que opera principalmente en el lago Titicaca y en ríos de la cuenca amazónica.
  • Paraguay: aunque nunca tuvo costas, Paraguay ha desarrollado una flota naval fuerte que opera en el río Paraguay y el río Paraná, vitales para el transporte y la defensa nacional.

El río Paraguay es vital para el comercio exterior de Paraguay, facilitando el acceso a puertos en Argentina y Uruguay. Foto: difusión

¿Qué dicen los historiadores sobre la falta de acceso al mar?

Según el historiador paraguayo Fabián Chamorro, mencionó en una entrevista para el programa radial 'Ataque 105' que esta nación, conocida como 'El corazón de América', nunca ha tenido acceso a costas marítimas.

"De hecho, Paraguay, como entidad territorial independiente, nunca tuvo salida al mar. Cuando la provincia, que se llamaba o se conocía en aquel entonces como Paraguay, se dividió territorialmente en el año 1617 y (Paraguay) después de que se convirtió en una república independiente, ya no tenía salida al mar. En pocas palabras nunca tuvimos salida al mar. (...) Hay muchos mitos que dicen que con la guerra de la Triple Alianza Paraguay pierde su salida, pero no", expresó Chamorro.

¿Cómo es el desarrollo de flotas fluviales y su relevancia militar?

Tanto Bolivia como Paraguay han invertido en el desarrollo de fuerzas navales, adaptadas a sus características geográficas y necesidades estratégicas. Estas armadas, aunque no tienen acceso al mar, desempeñan un rol crucial en la defensa de sus respectivos territorios y en la vigilancia de las vías fluviales que atraviesan sus países.

La inversión en armamento naval y en la adquisición de embarcaciones ha sido una prioridad para ambos gobiernos, quienes reconocen la importancia de mantener el control de sus recursos hídricos y fronteras fluviales.

Además, las fuerzas navales de Bolivia y Paraguay colaboran con otros países de la región en ejercicios conjuntos, demostrando que, a pesar de no contar con costas, su capacidad militar fluvial es respetada y considerada a nivel regional.

Las armadas de Bolivia y Paraguay, adaptadas a entornos fluviales, son esenciales para la defensa y soberanía de sus territorios. Foto: difusión

¿Con qué finalidad Paraguay y Bolivia tienen fuerzas navales?

El poderío naval de estos países no está orientado a competir con las grandes flotas marítimas de la región, como las de Brasil, Chile o Argentina, sino que se centra en la protección de sus intereses en aguas interiores.

En este sentido, tanto Bolivia como Paraguay han desarrollado estrategias de defensa acordes a sus realidades geográficas, utilizando embarcaciones de menor tamaño pero de gran versatilidad para moverse en ríos y lagos.

Lo más visto

Italia presenta nuevo helicóptero de combate que compite directamente con el Apache de EE.UU.: cuenta con IA y sensores de última generación

LEER MÁS

Muralla China de Sudamérica: así es el nuevo atractivo turístico cerca de una ciudadela inca en Perú inspirado en la maravilla asiática

LEER MÁS

Un nuevo corredor de casi 4.000 km recorrerá 4 países de América Latina y unirá 2 océanos para fortalecer el comercio con Asia

LEER MÁS

India compra por primera vez lana ovina de un país de América Latina y la posiciona en uno de los mayores mercados textiles del mundo

LEER MÁS

Recetas

Ofertas

Lo Más Reciente

Mundo

Mundial 2026: periodista coreano que es sorprendido por una fanática mexicana en plena transmisión se vuelve viral

Gobierno de Kast ordena retirar dinero de cuentas bancarias a deudores de crédito universitario sin pasar por tribunales

Infraestructura en América del Sur permanece vacía ocho años después de celebrar gran evento deportivo: costó más de US$33 millones

Estados Unidos

Elecciones en Nueva York 2025: Zohran Mamdani gana la alcaldía y triunfo le da un fuerte golpe a la era Trump

El 11S el atentado terrorista con más víctimas de la historia: alrededor de 3.000 afectados y cuestionó la seguridad global

Estos son los 5 mejores destinos del mundo para hacer trekking: están en Estados Unidos, España y Perú

Política

Congreso unicameral finalizará su última legislatura el 24 junio: Pleno prolongó plazo

Gobierno de Venezuela confirma muerte de ‘Niño Guerrero’, líder del Tren de Aragua

Kira Alcarraz tras permiso de viaje a Balcázar: “Que no se le suban los humos y recuerde quién lo ha puesto ahí”

Deportes

Brasil vs Marruecos EN VIVO HOY: pronóstico, horarios y canal de TV para ver el partido del Mundial 2026

Mundial 2026: periodista coreano que es sorprendido por una fanática mexicana en plena transmisión se vuelve viral

Sporting Cristal vs Comerciantes FC EN VIVO HOY: hora y canal del partido por la fecha 1 de la Copa Caliente