Chile abrirá licitación para ampliar su principal puerto de San Antonio con una inversión de US$4.000 millones, según medio internacional

Chile ha anunciado un plan de expansión para su principal puerto, con una inversión estimada en 4.000 millones de dólares. El objetivo de este proyecto es aumentar la capacidad del puerto para recibir buques de mayor tamaño. En una primera etapa, se destinarán recursos principalmente financiados por el Estado chileno, con el propósito de alcanzar una capacidad de 4 millones de TEUs anuales para 2036.

Actualmente, el puerto tiene una capacidad significativa. A 100 kilómetros de Santiago, este puerto es uno de los más importantes de Chile. El presidente del directorio de la Empresa Portuaria destacó la relevancia del proyecto "Puerto Exterior" para el desarrollo del sector. Asimismo, el ministro de Transporte y Comunicaciones de Chile, Juan Carlos Muñoz, subrayó que, al finalizar la expansión, el puerto podrá manejar hasta seis millones de contenedores anuales.

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Chile abrirá licitación para ampliar su principal puerto

Según la plataforma ADN, Chile ha revelado su plan de expansión para el Puerto de San Antonio, ubicado en la región de Valparaíso, con una inversión total estimada en 4.000 millones de dólares. El objetivo principal de este proyecto es aumentar la capacidad del puerto para recibir barcos más grandes y mejorar su competitividad.

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Actualmente, el Puerto de San Antonio, situado a 100 kilómetros de Santiago, tiene la capacidad de manejar hasta 2,5 millones de TEUs (contenedores de 20 pies) al año. En la primera fase de esta ampliación, se destinarán 1.500 millones de dólares, en su mayoría financiados por el Estado chileno. Con esta inversión, se busca alcanzar una capacidad de 4 millones de TEUs anuales para 2036.

El presidente del directorio de la Empresa Portuaria, San Antonio, destacó la importancia del proyecto "Puerto Exterior", subrayó la responsabilidad que conlleva su ejecución para el desarrollo portuario de Chile. “Queremos transmitir a quienes deseen ser parte de este proceso la enorme responsabilidad que implica la ejecución del proyecto ‘Puerto Exterior’, fundamental para el desarrollo portuario de Chile”, agregó.

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Ministro chileno de Transportes resalta la relevancia del proyecto para el comercio global

Juan Carlos Muñoz Abogabir, ministro de Transporte y Comunicaciones de Chile, enfatizó que este proyecto es fundamental para enfrentar los desafíos del comercio global. “Es un proyecto que necesitamos para poder enfrentar el comercio internacional”, detalló. Según el ministro, una vez completado, el puerto será capaz de manejar hasta seis millones de contenedores al año, lo que permitirá recibir los barcos más grandes que operan actualmente en el mercado internacional.

“Capaz de mover aproximadamente seis millones de contenedores al año y poder recibir los barcos más grandes que hoy día navegan”, manifestó.

¿Cuándo se inauguró el Puerto de San Antonio?

El 5 de mayo de 1912, el presidente Ramón Barros Luco colocó la primera piedra del puerto chileno de San Antonio, ubicado en la zona central del país. Este acto marcó el inicio de un proyecto ambicioso, cuyo objetivo era establecer un puerto estratégico en la región y diversificar las opciones portuarias de Chile, que en ese entonces dependían principalmente del puerto de Valparaíso.

A pesar de que la construcción del puerto se extendió más allá del plazo previsto, comenzó a operar oficialmente en 1921, manejando cargas clave como carbón y trigo.