Aprueban predictamen que crea Registro Nacional de empresas que ofrecen taxi por aplicativo

La Comisión de Transportes y Comunicaciones del Congreso de la República aprobó por 9 votos a favor y una abstención el predictamen recaído en el Proyecto de ley 842-2021/CR que regula a las empresas administradoras de intermediación del servicio privado de transporte especial a través de plataformas tecnológicas, taxi por aplicativo, y crea el registro nacional.

El objetivo es regular a estas plataformas e instaurar un registro nacional de las referidas empresas, con el propósito de garantizar los derechos y seguridad de los usuarios; así como promover la mejora y calidad del servicio.

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El texto especifica que la ley es aplicable a toda empresa administradora de intermediación de servicio especial a través de las plataformas nacionales y empresas extranjeras que estén disponibles en el territorio nacional.

De acuerdo con el predictamen, las plataformas de taxi por aplicativo deberán exigir a sus conductores los siguientes requisitos:

• Identificación del conductor (número de documento de identidad, licencia de conducir y fotografía actualizada)
• Identificación del vehículo (Placa, modelo, año y color)
• La tarifa por la prestación del servicio
• Calificación y evaluación del servicio
• Términos y condiciones al cual está sujeto el servicio
• Contar con seguro vehicular (SOAT) vigente para servicio de transporte urbano
• Constancia de la Revisión Técnica actualizada conforme lo dispuesto por el Reglamento Nacional De Inspecciones Técnicas Vehiculares del Ministerio de Transportes y Comunicaciones
• Certificado de antecedentes penales, judiciales y policiales del conductor
• Récord del Conductor expedido por el Ministerio de Transporte y Comunicaciones Examen psicológico al Conductor realizado por un psicólogo profesional
• Deberá contar con un libro de reclamaciones virtual, permitiendo identificar al vehículo y al conductor.

El congresista Alejandro Soto, presidente de la Comisión, señaló que el predictamen recoge las opiniones del Ministerio de Transportes y Comunicaciones, de la Sunarp, así como del Indecopi, la Sutrán y de la Sociedad de Comercio Exterior.

Durante la votación, la congresista Noelia Herrera Medina de Renovación Popular votó a favor con cargo a redacción para que se elimine la disposición complementaria derogatoria en el texto final.