
Moody’s rebajó a especulativa o “chatarra” la calidad de crédito de Ford debido a la debilidad financiera de la compañía mientras se lanza a una ambiciosa reestructura.
La calificadora de riesgo dijo que rebajó a “Ba1” la nota de Ford tras tomar en cuenta sus débiles perspectivas de flujo de caja y márgenes de ganancias en el período 2020 y 2021.
El desempeño de Ford se erosionó “en un período en el que las condiciones globales del mercado automotor han sido bastante saludables”, dijo Moody’s.
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“Ahora Ford enfrenta los retos de resolver esos problemas operacionales mientras la demanda en los principales mercados se está debilitando y cuando la industria del automóvil compite con cambios a un ritmo sin precedentes relativos a la electrificación de vehículos, conducción autónoma, viajes compartidos y crecientes reglamentaciones contra emisiones” de gases contaminantes, afirmó la calificadora.
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El gigante estadounidense de los automóviles enfrenta ineficiencias operacionales en todos los mercados clave y debilitadas perspectivas en China. Sin embargo, el horizonte se observa desafiante debido a un “mercado cada vez más competitivo” y con decrecientes tasas de crecimiento económico en el país asiático.
La agencia duda también sobre la capacidad de reestructurar las operaciones en Sudamérica y Europa en el tiempo que Ford se impuso. "La extensión de esa reestructura es enorme y difícil. Se extenderá al menos hasta 2023″, estima Moody’s.
Moody’s dijo que la alianza de Ford con Volkswagen es promisoria pero tendrá un “mínimo impacto” en las ganancias y flujo de caja antes de 2022.
Tras el comunicado de Moody’s, las acciones de Ford perdían 2,9% en las transacciones posteriores al cierre de Wall Street.





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