El megaproyecto de US$1.582 millones que unirá cinco regiones y promete revolucionar el transporte en el país

El Gobierno peruano lanza el ambicioso proyecto Longitudinal de la Sierra Tramo 4, que conectará diversas regiones a través de 1.000 kilómetros de vías. Esta propuesta busca beneficiar al turismo, al comercio y al transporte.

Proponen nuevo proyecto para unir cuatro regiones en el Perú. Foto: composición LR
Proponen nuevo proyecto para unir cuatro regiones en el Perú. Foto: composición LRcomposición LR

El Gobierno peruano se prepara para dar inicio a uno de los proyectos de infraestructura más ambiciosos de los últimos años: la Longitudinal de la Sierra Tramo 4, una obra que busca conectar las regiones de Apurímac, Ayacucho, Huancavelica, Ica y Junín a través de un sistema vial de aproximadamente 1.000 kilómetros. Esta iniciativa no solo busca mejorar el transporte interregional, sino también impulsar el comercio, el turismo y la calidad de vida de millones de ciudadanos.

El proyecto, valorizado en unos US$ 1.582 millones, contempla la rehabilitación de 752 kilómetros de vía existente y la construcción de 148 kilómetros adicionales, lo que incluye un desvío de 5 kilómetros en San Clemente. Se espera que esta obra contribuya a la reducción del tráfico y los tiempos de traslado, además de dinamizar la economía local.

TELLO PARCHA A KEIKO POR DISCURSO Y "PERSONA PODEROSA" MANDÓ A MATAR A 'CHINA POLO' | ARDE TROYA

Proceso de concesión y modalidad de ejecución

La Agencia de Promoción de la Inversión Privada (ProInversión) es la entidad a cargo del proceso de selección. Hasta el momento, siete empresas han manifestado su interés y se encuentran en evaluación. El contrato será otorgado bajo la modalidad de Asociación Público-Privada (APP), con una concesión de 25 años a la empresa ganadora. Aunque aún no se ha anunciado una fecha exacta de inicio, se espera mayor información en los próximos meses.

Este tramo forma parte de un megaproyecto de integración vial más amplio, cuya inversión total estimada supera los US$3.200 millones. El objetivo es fortalecer la conectividad entre diversas zonas del país, facilitando el acceso a servicios públicos, oportunidades laborales y mercados para los productos regionales.

Mejora de la calidad de vida y desarrollo regional

Además del impacto económico, la mejora de la infraestructura vial tendrá beneficios significativos en la vida diaria de los ciudadanos. Permitirá un acceso más rápido y seguro a la educación, la salud y otros servicios esenciales, especialmente en zonas rurales. Con ello, se busca reducir las brechas de desarrollo entre regiones y elevar la calidad de vida de miles de peruanos.

¡Sigue a La República en WhatsApp! Únete a nuestro canal desde tu celular y recibe las noticias más importantes de Perú y el mundo en tiempo real.

Últimas noticias

Medallero de Perú en los Juegos Suramericanos Santa Fe 2026: cuántas medallas de oro, plata y bronce tiene la delegación peruana

¡Para volver a llorar! Clásico perruno ‘Hachiko’ regresa a los cines peruanos este 8 de octubre, 15 años después de su estreno

Florcita Polo gana demanda contra Néstor Villanueva por aumento de pensión: “Está lucrando con mis hijos”

Sociedad

Vía de Evitamiento y Línea Amarilla registra 94 siniestros graves y 16 fallecidos en 2026: motociclistas están involucrados en la mitad de casos

Sarampión cobra su primera víctima mortal en Perú: adolescente de 16 años muere tras sufrir complicación respiratoria en Loreto

Lima será un "horno" en el verano 2027: Senamhi alerta que sensación térmica alcanzará los 38°C por El Niño

Estados Unidos

¿Sabías que el oro de Atahualpa no está en Perú? El país de Latinoamérica donde ocultan el tesoro deseado por españoles

Los únicos 4 países de América Latina que cuenta con una de las mayores reservas de agua de la Tierra

Elecciones en Nueva York 2025: Zohran Mamdani gana la alcaldía y triunfo le da un fuerte golpe a la era Trump

Política

Víctor Piñán al Ejecutivo por condicionar seguridad con aprobación de facultades: “No justifiquen su falta de eficacia”

Renovación Popular presenta texto sustitutorio para modificar pedido de facultades solicitadas por el Ejecutivo

MML pierde arbitraje contra Rutas de Lima y deberá reembolsar más de S/ 2 millones