Sociedad

Nuevo vehículo eléctrico desarrollado en la UNI competirá a nivel mundial en 2025: tendrá una mujer piloto

Tras un exitoso debut en Brasil, donde lograron avanzar a la fase final, los jóvenes ingenieros buscan superar las pruebas técnicas y competir en diversas categorías.

Estudiantes de la UNI diseñan un nuevo vehículo capaz de maximizar la eficiencia energética del vehículo. Foto: composición LR/Andina/UNI
Estudiantes de la UNI diseñan un nuevo vehículo capaz de maximizar la eficiencia energética del vehículo. Foto: composición LR/Andina/UNI

El equipo Eco Motors UNI, integrado por talentosos estudiantes de la Universidad Nacional de Ingeniería (UNI), está dando los últimos toques al desarrollo de Hualkana2, un vehículo eléctrico que promete revolucionar la movilidad sostenible. Este innovador prototipo se presentará en la Shell Eco-marathon Américas 2025, una prestigiosa competencia que se llevará a cabo en Indianápolis, Estados Unidos.

Con un diseño aerodinámico y mejoras significativas, Hualkana2 promete ser un referente en eficiencia energética. El equipo ha aprendido de su experiencia anterior y se encuentra en la etapa de diseño iterativo. Optimiza cada aspecto del vehículo para alcanzar sus ambiciosos objetivos en la competencia.

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 Este innovador prototipo será presentado en la Shell Eco-marathon Américas 2025, una prestigiosa competencia que se llevará a cabo en Indianápolis, Estados Unidos. Foto: Andina

Este innovador prototipo será presentado en la Shell Eco-marathon Américas 2025, una prestigiosa competencia que se llevará a cabo en Indianápolis, Estados Unidos. Foto: Andina

¿Qué características tiene este nuevo prototipo de vehículo?

El nuevo prototipo Hualkana2 se distingue por su diseño aerodinámico y su estructura de tres ruedas, manteniendo las dimensiones de su predecesor. Sin embargo, incorpora un chasis tipo frame, sistemas de frenado avanzados y un moderno sistema de control electrónico que permite monitorear en tiempo real diversos parámetros del vehículo.

¿Cuál es el objetivo principal en la competencia?

En una entrevista para el medio Andina, Agustín Sánchez Aguilar, líder del equipo, destacó que el objetivo principal es superar las pruebas técnicas y competir en todas las categorías. Asimismo, afirmó que la experiencia adquirida en Brasil ha sido fundamental para identificar y corregir problemas recurrentes. Esto les permitirá llegar mejor preparados a la competencia.

El proceso de diseño iterativo

Actualmente, el equipo se encuentra en la fase de diseño iterativo. Realizan pruebas de aerodinámica y ajustan el prototipo. Este enfoque les permite mejorar la eficiencia energética del vehículo, un aspecto crucial para el éxito en la Shell Eco-marathon.

¿Cuánto fue el costo del desarrollo de este proyecto?

El costo estimado para el desarrollo de Hualkana2 asciende a S/200.000, más del triple que su predecesor. Para lograrlo, el equipo intensificó sus esfuerzos en la búsqueda de patrocinadores y aliados estratégicos que apoyen este ambicioso proyecto.

La Shell Eco-marathon, un desafío global que permitirá ahorrar energía

Desde su creación en 1985, la Shell Eco-marathon ha desafiado a estudiantes de todo el mundo a diseñar vehículos de alta eficiencia energética. La competencia no premia la velocidad, sino la distancia recorrida con el menor consumo de energía. Este enfoque impulsa la innovación y fomenta el pensamiento crítico entre los participantes.

Su compromiso con la sostenibilidad

El equipo Eco Motors UNI no solo busca destacar en la competencia, sino también contribuir a la investigación en electromovilidad y sostenibilidad. A través de la publicación de artículos académicos y la aplicación práctica de sus conocimientos, los estudiantes se preparan para el futuro de la ingeniería automotriz en Perú.

Oportunidades futuras y colaboración

Con la posibilidad de integrar tecnologías como paneles solares y celdas de hidrógeno, el proyecto Hualkana2 presenta un alto potencial de escalabilidad. El equipo invita a empresas e instituciones a colaborar en su misión de posicionar a Perú en el ámbito de la ingeniería sostenible.

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