Metropolitano y corredores seguirán operando: ATU gestionará contratos e implementará buses eléctricos
El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) de Perú ha publicado el Decreto Legislativo 1678, que permite a la ATU negociar adendas para garantizar la continuidad del transporte en Lima y Callao.
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En un esfuerzo por garantizar la continuidad y sostenibilidad del servicio público de transporte en Lima y Callao, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) ha emitido el Decreto Legislativo 1678, que habilita a la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) para negociar, acordar y suscribir adendas a los contratos de concesión del Metropolitano y los corredores complementarios del Sistema Integrado de Transporte (SIT).
Esta medida, que responde a la necesidad de asegurar la viabilidad económica y financiera de dichos contratos de concesión, busca mantener un servicio de calidad que favorezca a los usuarios y garantice un uso eficiente de los recursos públicos. Según lo estipulado en el decreto, la ATU podrá implementar mecanismos de sostenibilidad económica y financiera en los contratos de concesión, priorizando el interés de los usuarios y la eficiencia operativa del sistema.
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Promoción de la electromovilidad
Una de las principales novedades del Decreto Legislativo 1678 es su enfoque en la electromovilidad, un componente clave en la modernización del transporte público. En un plazo de 30 días hábiles, contados a partir de la publicación del decreto, la ATU deberá aprobar mediante una resolución de presidencia ejecutiva, las acciones necesarias para la implementación de una flota de transporte eléctrico en los corredores complementarios. Se establece un plazo máximo de un año para que la nueva flota eléctrica comience a operar.
Corredores eléctricos prestan servicio público. Foto: La República
Procedimiento especial para autorizaciones
Con el objetivo de facilitar esta transición hacia una flota eléctrica, el decreto también prevé la creación de un procedimiento especial para el otorgamiento de autorizaciones relacionadas con la incorporación de estos vehículos eléctricos en los corredores complementarios. La ATU será responsable de diseñar y aprobar dicho procedimiento, asegurando que la implementación de los buses eléctricos sea ágil y eficiente.
Impacto en el transporte de Lima y Callao
La introducción de una flota eléctrica en los corredores complementarios promete un cambio significativo en la manera en que los ciudadanos de Lima y Callao se desplazan. No solo se mejorará la calidad del servicio con buses más modernos y ecológicos, sino que también se reducirá el impacto ambiental del transporte público en la capital, contribuyendo a la disminución de emisiones de carbono y promoviendo un entorno más limpio y saludable.
El Decreto Legislativo 1678 se alinea con las políticas globales y nacionales para fomentar un transporte sostenible, posicionando a Lima y Callao como ciudades pioneras en la transición hacia una movilidad más verde y eficiente.
Compromiso con los usuarios
El MTC y la ATU han reafirmado su compromiso con los usuarios del sistema de transporte, asegurando que todas las medidas adoptadas buscarán garantizar la continuidad del servicio, mejorar su calidad y priorizar el bienestar de los ciudadanos. La implementación de una flota eléctrica, además de ser un paso hacia un futuro más sostenible, responde a la necesidad de modernizar el transporte público y asegurar su sostenibilidad a largo plazo.
