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¿Dónde se encuentra el puente Hércules, que resistió más de 20 episodios del fenómeno El Niño?

El puente Hércules ha soportado el fenómeno El Niño desde 1911 y evitó el aislamiento de regiones del Perú. Con 112 años de antigüedad, se mantiene firme y es fundamental para la conexión vial.

Así lucía el puente Hércules en 1961 (izquierda) y el mismo viaducto en la actualidad (derecha), La estructura soporta hasta cien toneladas de peso. Foto: Fotos Antiguas Pomalca
Así lucía el puente Hércules en 1961 (izquierda) y el mismo viaducto en la actualidad (derecha), La estructura soporta hasta cien toneladas de peso. Foto: Fotos Antiguas Pomalca

El puente Hércules resistió más de 20 episodios del fenómeno El Niño y evitó el aislamiento de regiones desde su construcción en 1911. Este viaducto con 112 años de antigüedad es un soporte para la conexión vial.

El historiador César Maguiña precisó a La República que el puente Hércules se construyó en 1911, específicamente en el gobierno del expresidente Augusto B. Leguía. Asimismo, señaló que por esta estructura de fierro y madera circulan vehículos de hasta 100 toneladas, a diferencia de otros puentes que sucumbieron con el fenómeno El Niño.

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¿Quién construyó el puente Hércules?

El presidente de la Comisión de Gestión de Riesgo de Desastres del Colegio de Ingenieros, Carlos Balarezo, resaltó la importancia de este puente. Según afirmó, impidió que las regiones queden desabastecidas de alimentos en el fenómeno El Niño de 1998.

"Definitivamente, este puente es ejemplo de una construcción de calidad que hicieron los dueños de las haciendas en su época, a diferencia de los actuales viaductos que tienen deficiencias técnicas y que colapsan en las lluvias", remarcó Balarezo.

El fenómeno El Niño afectó a miles de peruanos. Foto: La República

El fenómeno El Niño afectó a miles de peruanos. Foto: La República

¿Dónde se ubica el puente Hércules?

El puente Hércules se ubica en el distrito de Tumán (provincia de Chiclayo), entre los centros poblados de Rinconazo y Saltur (Zaña). Debajo de esta infraestructura pasa el río Chancay. Al respecto, el historiador César Maguiña remarcó que es un puente ferroviario que fue utilizado por las haciendas azucareras del norte del país para trasladar carga, como el azúcar, hacia el puerto que operaba en el distrito de Pimentel, en Chiclayo.

El también autor del libro 'Lambayeque monumental, arte y tecnología' sostuvo que, desde la reforma agraria, este puente, que está en la carretera Saltur-Pomalca, es utilizado para el transporte vehicular.

 El Niño de 1998 causó el colapso del puente Reque. Foto: requecity

El Niño de 1998 causó el colapso del puente Reque. Foto: requecity

Hércules y El Niño

Los más de 20 episodios del fenómeno El Niño que se registraron desde 1911 a la fecha, entre ellos, los de gran magnitud de 1925, 1983 y 1998, no han destruido al puente Hércules. Es importante indicar que el libro 'Probanza de indios y españoles, referentes a las catastróficas lluvias de 1578 en los corregimientos de Trujillo y Saña', del escribano Francisco Alcocer y que es una versión paleográfica del historiador Lorenzo Huerta, trata sobre el fenómeno El Niño en la historia del Perú.

Evitó el aislamiento de las regiones en 1998

A su turno, el también exjefe de Indeci, Carlos Balarezo, manifestó que ante el derrumbe del puente Reque, durante las lluvias de El Niño, en 1998, el puente Hércules impidió que las regiones de La Libertad y Lambayeque queden aisladas de Lima, así como de la ciudad de Niepos (Cajamarca).

"En ese momento, el puente Hércules fue muy útil para muchos peruanos, soportando al día el pase de hasta 3.000 unidades vehiculares. Es por eso que ante El Niño Global se necesita que las autoridades le brinden mantenimiento, aun cuando su conservación está a cargo de la empresa Pomalca", advirtió Balarezo.

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