Chiclayo: informalidad en transportes alcanza el 60%
Punto crítico. La gerente de Transportes de la MPCh, Zelmy Rosario, indicó que en la urbe existen 50 paraderos informales.
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El índice de informalidad en el sector transporte se ha disparado tras la pandemia en la capital de la región Lambayeque, alcanzando un 60%, según la gerente de Desarrollo Vial y Transporte de la Municipalidad Provincial de Chiclayo (MPCh), Zelmy Rosario Camacho. Solo en el centro de la Ciudad de la Amistad existen más de 50 paraderos no autorizados.
La funcionaria edil precisó que la informalidad del sector abarca las diversas modalidades en sus diferentes rutas, lo que genera un escenario de caos e inseguridad ciudadana que pone en riesgo a los pasajeros y a los mismos transportistas. Los taxis, autos y minivanes se han apoderado de las calles y avenidas de la urbe.
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“La informalidad en el sector transporte se ha incrementado en un 60% para este año. Los paraderos informales han aumentado en Chiclayo. Algunos de estos están ubicados en la calle Mariscal Nieto, av. Augusto B. Leguía, calle Alfonso Ugarte, en el paseo peatonal Elías Aguirre y otros puntos del centro de Chiclayo. Hablamos de paraderos de autos, minivanes y taxis que van a varios distritos de la región”, explicó.
En ese sentido, enfatizó que vienen trabajando con sus inspectores en la erradicación de los paraderos informales con base en la ordenanza que prohíbe el estacionamiento en zonas rígidas; no obstante, en algunos casos, la lucha se vuelve complicada por la resistencia de los hombres del volante a abandonar estos lugares y la ausencia de la Policía. Los enfrentamientos se han tornado constantes.
“En todo el sector se ve la informalidad, en taxis, combis y otras modalidades. Se ve el caos y el desorden en Chiclayo. Se ha perdido absolutamente el sentido del orden (…). Esto es debido a los problemas pospandemia y la única forma que ven (los transportistas) de generar ingresos es prestar este servicio de manera informal”, apuntó. De otro lado, ayer se realizó un operativo en los alrededores del mercado Modelo de Chiclayo con el fin de retirar el comercio ambulatorio, recuperar las zonas rígidas y luchar contra el meretricio clandestino. El punto de inicio fue el parque Las Fuentes (exvivero San Luis).
