Sociedad

Teleférico uniría el tren eléctrico y Metropolitano: ¿cómo sería la red anunciada por López Aliaga?

El alcalde de Lima dijo que este proyecto tendrá prioridad en su gestión por la gran cantidad de ciudadanos que se verían beneficiados.

Ciudadanos y turistas serán los más beneficiados con el teleférico. Foto: difusión
Ciudadanos y turistas serán los más beneficiados con el teleférico. Foto: difusión

El burgomaestre limeño, Rafael López Aliaga, anunció la mañana del último sábado 22 de abril que uno de los proyectos que su gestión priorizará —en materia de transporte— es un teleférico que unirá al Metro de Lima con el Metropolitano.

La obra mencionada por la autoridad edil buscará conectar una de las ocho estaciones de la Línea 1 en San Juan de Lurigancho (Caja de Agua, Pirámide del Sol, Los Jardines, Los Postes, San Martín, San Carlos, Santa Rosa y Bayóvar) con la estación Naranjal. Para ello, ya cuentan también con el visto bueno del Poder Ejecutivo.

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"La presidenta Dina Boluarte nos ha asegurado el dinero para los teleféricos. El principal teleférico es para unir el Metro de San Juan de Lurigancho con el Metropolitano en Naranjal", dijo López Aliaga en RPP.

De esta manera, se podrían conectar varios distritos, como San Juan de Lurigancho, Independencia, Los Olivos, San Martín de Porres, Villa El Salvador, San Juan de Miraflores, entre otros, en menor tiempo del acostumbrado.

“Para mí, el teleférico principal debe unir una estación del tren eléctrico en San Juan de Lurigancho con una estación del Metropolitano en Independencia. Así unimos y ahorramos a los ciudadanos dos horas de tiempo en los viajes”, enfatizó el burgomaestre.

Una ruta más

El alcalde de Lima aseguró que durante su gestión se buscará que el Cercado de Lima también tenga un nexo que facilite el transporte por las calles aledañas del centro de la capital.

"La avenida Grau ya tiene un portón diseñado para ser abierto, a fin de que se una la estación central del Metropolitano con la estación de la Línea 1", explicó la autoridad edil.

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