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¿Cuánto cuesta estudiar Aviación Comercial en Espac?

Frente al auge del turismo, esta especialización se caracteriza por tener una elevada oferta salarial. Entérate de cuánta inversión requiere ser piloto de aerolíneas nacionales e internacionales.

¿Sabías que a los pilotos de líneas aéreas se les paga según la cantidad de horas en vuelo? Foto: Facebook de Espac / composición de Gerson Cardoso / La República
¿Sabías que a los pilotos de líneas aéreas se les paga según la cantidad de horas en vuelo? Foto: Facebook de Espac / composición de Gerson Cardoso / La República

En el país, una de las opciones de instrucción en el campo de la Aviación Comercial es la Escuela Peruana de Aviación Civil (Espac). La carrera, independientemente del centro de estudios, se configura como una de las más costosas porque involucra dos procesos: es obligatoria una preparación como piloto privado para luego someterse a la especialización en el rubro comercial.

Ser una persona con habilidad para tomar decisiones rápidas es uno de los rasgos de quienes deciden forjarse en este mundo. ¿Posees este perfil? ¡Toma nota!

Aviación Comercial: ¿cuánto dinero se invierte en la carrera?

Como lo indica en su portal oficial, en Espac las cotizaciones están propuestas en dólares, pero se pueden abonar en soles.

  • Piloto privado: US$ 11.514
  • Piloto comercial: US$ 37.450

Para obtener la especialización de piloto comercial, es indispensable primero la licencia de piloto privado; el financiamiento se puede saldar hasta en 18 cuotas consecutivas si se opta por la carrera completa. De lo contrario, el pago se puede efectuar en seis partes para piloto privado y en 12 para piloto comercial.

Aviación Comercial en Espac: requisitos

  • Licencia de piloto privado vigente expedida por la DGAC-MTC Perú (requisito para hacer el curso de Piloto Comercial).
  • Certificado médico apto Clase I expedido por los establecimientos aprobados por la DGAC (Clínica Tezza / Clínica de los Andes u Hospital Central de la FAP).
  • Copia de DNI, carné de extranjería o pasaporte vigente.
  • Nivel de inglés básico completo.
  • Certificado de estudios.
  • Certificado de antecedentes policiales.
  • Tres fotografías tamaño carné y con fondo blanco.
La tarea de pilotear requiere de una intensa preparación. Foto: Pexels

La tarea de pilotear requiere de una intensa preparación. Foto: Pexels

¿Cuánto dura la carrera de Aviación Comercial en Espac?

El curso de Aviación Comercial está dividido es dos fases: la primera está focalizada en una instrucción teórica, que dura tres meses, combinada con una instrucción en simulador, cuyo plazo es de una semana; la segunda es una instrucción en vuelos que está programada para 10 meses.

Malla curricular de Aviación Comercial en Espac

La instrucción teórica incluye los siguientes segmentos:

  • Principios de vuelo
  • Conocimientos generales de las aeronaves IFR
  • Performance, peso y balance
  • Meteorología IFR
  • Derecho Aeronáutico IFR
  • Factores Humanos IFR
  • Procedimientos Operacionales
  • Navegación y Planificación de Vuelo IFR
  • Comunicaciones Aeronáuticas IFR
  • Ingeniería Cessna 172R y Cessna 172SP G1000
  • Operación de Sistema GARMIN 1000
  • Ingeniería Piper PA-44-180 SEMINOLE (habilitación multimotor).

Aviación Comercial: campo laboral

  • En una aerolínea nacional o internacional: los pilotos de aerolínea se ocupan de evaluar las condiciones del avión, pilotearlo y dirigir la tripulación.
  • Dentro de una empresa de transporte y servicio de paquetería: los pilotos se encargan de trasladar cargamentos, no pasajeros. Las tareas son similares al trabajar en una aerolínea, pero se requiere un alto conocimiento sobre las leyes de aduana.
  • Como instructor de vuelo: los especialistas pueden trabajar en un instituto universitario o un club de aviación.
  • En una agencia de turismo: generalmente los aviones son más pequeños y con poca tripulación. También se incluyen viajes en helicópteros.

Correctora web y columnista del espacio Glosario azul en La República. Periodista piurana (Udep) con experiencia en el género argumentativo y narrativo, y en la docencia de la gramática española.