Chiclayo: transportistas rechazan proyecto de ordenanza para implementar corredores viales
Los gremios del transporte indicaron que la MPCH pretende aprobar la relevancia para el Sistema Integrado del Transporte, cuyo plazo -afirman- ya venció. Advierten protestas.
La Coordinadora Regional de Transporte de Lambayeque advirtió que la Municipalidad Provincial de Chiclayo (MPCh) plantea la aprobación de la declaratoria de relevancia del Sistema Integrado del Transporte (SIT), pese que no se cumpliría con las disposiciones legales. Además –afirmó- que la comuna no cuenta con documentos de gestión y la infraestructura vial se encuentra en mal estado.
Si bien la MPCh convocó a sesión de concejo para el miércoles 24 de noviembre de 2021 a fin de aprobar la ordenanza que comprende este Proyecto de Inversión Privada (PIP) con una inversión mayor a S/ 2.175 millones de dólares, el presidente de la organización gremial, Wilson Míñope, alertó que el plazo de 90 días que dispone el D.S. n.° 240 del Ministerio de Economía para declarar dicha relevancia ya venció.
“Esta situación generaría vicios legales que afectarían al municipio y traería consecuencias económicas”, precisó.
También señaló que el ayuntamiento también consideró dar luz verde a una ordenanza para declarar la intangibilidad y reserva de las áreas destinadas al programa de transporte urbano, y así asegurar los cuatro corredores viales para la circulación de 3.900 buses.
“Los regidores deben tomar la mejor decisión, pues se afectaría la norma y a los hombres del volante”, enfatizó Míñope a La República.
También subrayó que ante la falta del Plan Regulador de Rutas y la opinión técnica de los colegios profesionales, no se garantizaría un resultado eficiente y equitativo, pues 25.000 transportistas formales pasarían al grupo de los informales.
La Municipalidad Provincial de Chiclayo hasta el momento no entrega canastas con víveres para familias pobres.
Acciones de lucha
Por su parte, el presidente de la Corporación Regional de Taxis, Luis García, rechazó las propuestas de la MPCH al indicar que hay hechos que deben subsanarse. “Creo que la comuna debe volver a revisar la propuesta del consorcio Capricornio Businnes Group, al que se entregaría la operación y mantenimiento de los corredores viales por 30 años”, expresó.
En ese sentido, manifestó que todos los integrantes de las diferentes modalidades del transporte se unirán para rechazar esta medida. “Se realizarán medidas de lucha hasta ser escuchados. La primera acción se desarrollaría este miércoles, pues coincide con la sesión de concejo”, finalizó García.
Edición Impresa - La Republica | Lima - Lunes 25 de Noviembre del 2024