Muñoz cuestiona posible ampliación de autorizaciones: “La reforma de transporte no se negocia”
Alcalde de Lima rechazó la reorganización de la ATU, en la que se sacó a la titular de la entidad luego de que Juan Silva, ministro de Transportes, se comprometiera con transportistas.
- Histórica sentencia de más 30 años de prisión por esclavitud en el Perú: Fiscalía confirma fallo contra responsables del Caso Nicolini
- Digemid reporta más de 2.600 sospechas de reacciones adversas y recomienda suspensión de Paracetamol
El alcalde de Lima, Jorge Muñoz, criticó la reorganización de la Autoridad de Transporte Urbano (ATU), así como la posible ampliación de licencias por 10 años para la circulación de combis y cústers, luego de que Juan Silva, titular del Ministerio de Transportes y Comunicaciones, llegara a un acuerdo con el gremio de transportistas.
“Atenta contra la reforma del transporte. (...) La reforma de transporte no se negocia. Hay que fortalecer a la ATU”, detalló a RPP Noticias.
TE RECOMENDAMOS
ÁNGEL PÁEZ Y LAS INVESTIGACIONES CONTRA RAFAEL LÓPEZ ALIAGA | ARDE TROYA CON JULIANA OXENFORD
Asimismo, el burgomaestre recalcó que la ampliación de autorizaciones perjudica a la ciudadanía, toda vez que estos vehículos no cumplen con los requerimientos necesarios para ser un medio de transporte.
PUEDES VER: Bancada de AP definirá este miércoles 10 si presentará moción para interpelar a ministro Silva
“(Las empresas informales) no visualizan que la reforma pasa por tener vehículos de más capacidad, que no atenten contra la salud y son muchos más seguros [...] Hay intenciones de mantenerse en la informalidad y la impunidad, y que nunca haya una verdadera reforma para el transporte. Es algo muy malo y pernicioso para la ciudadanía”, añadió.
Congreso cita a ministro Juan Silva
Juan Silva, ministro de Transportes y Comunicaciones, ha sido citado para el próximo miércoles a las 4:00 p. m. a la Comisión de Transportes del Congreso. Allí deberá explicar las razones por las que se comprometió con un grupo de transportistas a ampliar por 10 años la autorización a las combis y cústers, y ofrecer cambios en las jefaturas de la Sutrán y de la Autoridad de Transporte Urbano (ATU) de Lima y Callao.
