Empresarios de Moquegua preocupados por crisis en Bolivia
Presidente de la cámara, Alberto Portugal, advierte que avance de proyectos binacionales se retrasará. Uno de los proyectos más esperados que se verá retrasado es el gasoducto boliviano.
- ¿Habrá paro nacional hoy 12 de marzo tras lo anunciado por el Gobierno sobre el gas? Esto dicen los gremios de transporte
- Sedapal anuncia corte de agua en 10 distritos de Lima desde el 12 al 18 de marzo por mantenimiento preventivo de reservorios

Rufino Motta
La situación que afronta Bolivia no solo preocupa a las autoridades, también a los empresarios moqueguanos. Para el presidente de la Cámara de Comercio e Industria de Ilo, Alberto Portugal Vélez, la crisis en el vecino país está ocasionando que proyectos binacionales se vean retrasados en su impulso y en el avance de sus estudios.
TE RECOMENDAMOS
TC DEFINE EL FUTURO DE CERRÓN Y ELIO RIERA EN VIVO | ARDE TROYA CON JULIANA OXENFORD #FEEG2026
PUEDES VER: Revisa los candidatos y sus planes de gobierno

Uno de ellos es el Corredor Ferroviario Bioceánico de Integración (CFBI), que pretende enlazar los océanos Pacífico y Atlántico a través de los puertos de Ilo (Perú) y Santos (Brasil), atravesando el territorio boliviano a lo largo de aproximadamente 3 755 kilómetros. En junio pasado, los presidentes de Perú, Martín Vizcarra, y de Bolivia, Evo Morales, encabezaron el V Gabinete Binacional en el puerto de Ilo. En este, asumieron compromisos para poner mayor interés y voluntad de ambos gobiernos para hacer realidad este proyecto.
Portugal señala que los estudios están casi concluidos. Bolivia hizo el trabajo a través de una consultora española y con financiamiento del Banco Interamericano de Desarrollo (BID). La consultora concluyó que, de acuerdo al trazado, el Tren Bioceánico debe converger en Ilo, en la región Moquegua. Por el lado peruano, también el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) mandó a otra consultora a ejecutar un estudio, cuyas conclusiones aún no se conocen. El empresario sostiene que la ejecución de este corredor es importante, porque no solo comunica a varias regiones de los tres países, sino que permitiría la fluidez en el tránsito de la mercancía.
Otra iniciativa que se proyectaba y que ahora se ve postergada es el gasoducto boliviano. El ducto se planea construir desde Tarija hasta Ilo. Alberto Portugal espera que la estabilidad social y política en Bolivia se restablezca pronto y así se puedan retomar estos y otros proyectos que implican el desarrollo de ambos países. No cree que la línea ideológica de las futuras autoridades bolivianas descarte reanudar el impulso de los proyectos binacionales.




















