Esta nueva carretera conectará el puerto de Chancay con Lima: así se verán beneficiados económicamente los distritos que enlaza
La moderna vía hacia el puerto de Chancay también se conectará con la Vía Pasamayito. Descubre cuánto tiempo de viaje se ahorrará y qué otras avenidas se unirán.
- Perú firma nuevo acuerdo aéreo con país vecino que potenciará la conectividad y facilitará viajes internacionales
- Indecopi multa con más de S/5 millones a Luz del Sur por brindar información incorrecta en proceso de concentración empresarial
La construcción de la Vía de los Emprendedores, una carretera que enlazará el puerto de Chancay con varios distritos de Lima, está generando gran expectativa. Este proyecto, parte del Plan Metropolitano 2040, tendrá una extensión de 42 kilómetros y promete mejorar considerablemente la infraestructura vial de la capital peruana.
En 2022, se iniciaron las coordinaciones para la ejecución de este proyecto, y los ministerios de Transportes y Comunicaciones, y de Vivienda, Construcción y Saneamiento se comprometieron a declarar la obra como una vía nacional. Esta declaración es crucial para garantizar la asignación presupuestaria necesaria y asegurar que el proyecto se desarrolle sin inconvenientes.
TE RECOMENDAMOS
¿ES SÓLIDA LA ECONOMÍA PERUANA? EL OPTIMISMO DEL MEF BAJO LA LUPA | ECONOW CON EDUARDO RECOBA
PUEDES VER: Revisa los candidatos y sus planes de gobierno
Vía de los Emprendedores: así será la nueva carretera que conectará con el puerto de Chancay
La Vía de los Emprendedores es una ambiciosa carretera diseñada para mejorar la conectividad entre el Puerto de Chancay y la ciudad de Lima. Con una longitud de 42 kilómetros, esta vía se extenderá desde Huaral hasta la capital, facilitando el transporte de mercancías y descongestionando la Panamericana Norte.
¿Cuáles son los beneficios económicos de la vía Emprendedores?
La vía de los Emprendedores facilitará el transporte de mercancías y descongestionará la Panamericana Norte. Para los distritos, mejorará la movilidad urbana y la conectividad, reduciendo tiempos de viaje y costos de transporte. Además, impulsará el comercio local y aumentará la productividad. A nivel nacional, la nueva vía fortalecerá la competitividad del Puerto de Chancay, transformándolo en un hub logístico clave para el Pacífico Latinoamericano.
Estas son las avenidas que conectará la vía de los Emprendedores
El proyecto de la Vía de los Emprendedores contempla una serie de conexiones estratégicas con importantes avenidas de Lima. Entre ellas, destacan la avenida Canta Callao, Túpac Amaru y Universitaria. Estas conexiones no solo facilitarán el acceso al Puerto de Chancay, sino que también mejorarán la movilidad urbana en varios distritos de Lima.
Además de las avenidas mencionadas, el proyecto incluye la integración con la Vía Pasamayito, lo que permitirá una mayor fluidez en el tránsito entre Comas y San Juan de Lurigancho. Este corredor vial se diseñó para soportar el tráfico pesado y agilizar el transporte de mercancías hacia el megapuerto de Chancay, que está destinado a convertirse en una de las principales puertas de entrada de Asia al Perú.
Puerto de Chancay: ¿qué distritos de Lima atravesará la Vía de los Emprendedores?
La Vía de los Emprendedores atravesará varios distritos de Lima, mejorando la conectividad y facilitando el transporte entre el Puerto de Chancay y la capital. Entre los distritos beneficiados se encuentran:
- San Juan de Lurigancho
- Lurigancho-Chosica
- Chaclacayo
- Cieneguilla
- La Molina
- Ate
- Santa Anita
- El Agustino
Vía Pasamayito se unirá a la vía de los Emprendedores
La Vía Pasamayito es otro proyecto vial clave que se unirá a la Vía de los Emprendedores. Esta carretera, con un avance del 80%, permitirá reducir significativamente el tiempo de viaje entre Comas y San Juan de Lurigancho. Actualmente, el trayecto puede tomar hasta tres horas, pero con la nueva vía, se reducirá a solo 30 minutos.
La integración de la Vía Pasamayito con la Vía de los Emprendedores creará un corredor vial que facilitará la movilización de millones de contenedores hacia el Puerto de Chancay. Según Walter Oyarce, regidor y presidente de la Comisión Especial de Seguimiento de la Interconexión Vial con el Puerto de Chancay, esta infraestructura impactará positivamente en la capital, permitiendo una movilización eficiente y dinamizando la economía local.
Megapuerto de Chancay muestra avance superior al 80%
El Megapuerto de Chancay, una ambiciosa obra de infraestructura en la costa peruana, ha alcanzado un avance superior al 80%, según informó el ministro de Transportes y Comunicaciones, Raúl Pérez Reyes. Con una inversión que supera los 1.400 millones de dólares, este puerto está diseñado para convertirse en un hub logístico clave del Pacífico Latinoamericano.
Su finalización en noviembre impulsará significativamente las exportaciones y la economía del país, conectando a Perú con mercados de Asia y Oceanía de manera más eficiente.
Tecnología de punta en el Puerto Chancay
El megapuerto de Chancay contará con diversos avances tecnológicos que estarán integrados en todas las instalaciones. Se emplearán 40 vehículos inteligentes para trasladar contenedores desde el muelle hasta el patio de contenedores. Además, en el muelle multipropósito, se utilizarán cámaras y códigos QR para mejorar el control de la descarga de carga rodante, entre otros innovaciones.
El puerto de Chancay cuenta con una inversión de más de 1.400 millones de dólares.
Chancay: ¿dónde queda el próximo hub de Latinoamérica?
Chancay es una ciudad y puerto peruano situado a 68 kilómetros al norte de Lima, en la provincia de Huaral, conocida por su rica historia y cultura. Fundada en 1562 por Luis Flores, inicialmente se llamó Villa de Arnedo, pero fue renombrada Chancay en 1757. La ciudad destaca por su patrimonio colonial y su famoso bizcocho, conocido como "chancay", que se ha convertido en un símbolo local.
Además, alberga el Castillo de Chancay, una imponente construcción de estilo medieval que se ha transformado en un centro turístico cultural. En tiempos prehispánicos, fue hogar de la cultura Chancay, reconocida por su desarrollo agrícola y urbano entre los siglos XI y XV.
