Flete internacional ya cuesta la mitad de lo que hace un año: 28 semanas seguidas a la baja
El precio para transportar contenedores de 40 pies en todo el mundo no supera los US$ 5.379, un promedio 48% menor a los picos alcanzados durante la crisis internacional y con pronóstico a la baja, según Drewry.
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El costo de los fletes marítimos en todo el mundo sigue en franco descenso y ya cuestan la mitad de lo que hace un año, cuando los últimos rezagos de la reactivación postpandemia impulsaban los precios a más de US$ 10.000 por contenedor de 40 pies.
De acuerdo al Drewry World Container Index (Índice mundial de contenedores de Drewry, por su traducción al español), el precio de transporte de contenedores a nivel global lastró 5% para esta semana, con lo que anota su vigésima octava caída semanal consecutiva.
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El marcador internacional muestra que la cotización de transporte de contenedores de 40 pies al 8 de septiembre de 2022 (se actualiza semanalmente) llegó hasta los US$ 5.379, un promedio 48% menor a los US$ 10.377 anotados hace un año, en septiembre de 2021.
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No obstante, el costo de US$ 5.379 está todavía 46% por encima de la media en los últimos cinco años, que no pasa de los US$ 3.679. Por su parte, el índice compuesto promedio en lo que va del 2022 es de US$ 7.858.
“Las tasas para la conexión Los Ángeles–Shanghái y Nueva York–Róterdam rondaron el nivel de la semana anterior y, en ese contexto, Drewry espera que el índice disminuya en las próximas semanas”, señala la consultora.
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En el desagregado, las tarifas de flete en Shanghái–Los Ángeles cayeron un 14%; las de Róterdam-Shanghái, un 9%; las de Shanghái–Nueva York, un 4%; y las de Shanghái–Génova, un 1%.
Drewry es una consultora independiente que brinda servicios de investigación para la industria marítima y de envío. Emplea a más de 100 profesionales en una red internacional de oficinas en Londres, Delhi, Singapur y Shanghái.
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