Así es el transporte marítimo de Perú que conecta con 2 países de Latinoamérica: MTC lo subsidia desde hace 7 años

Desde el 2017 hasta este 2024, el ferry, que cuenta ya con 7 años operando en Loreto, ha logrado transportar 418.500 personas, siendo un servicio subsidiado por el Ministerio de Transporte y Comunicaciones (MTC). Este medio de transporte público, une a la isla fronteriza Santa Rosa con los países vecinos Brasil y Colombia.

El MTC ha informado que, desde su puesta en marcha, este transporte marítimo ha mejorado la calidad de vida de los ciudadanos y los residentes de la zona gracias a que apoya el crecimiento sostenible de las empresas y microempresas del lugar gracias a la conexión con demás países. ¡Conoce más sobre la funcionalidad de este ferry en esta nota!

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El ferry peruano que conecta con 3 países de Latinoamérica

En las mediciones que resalta el MTC, según las investigaciones sobre el ferry, indica que, gracias a este medio de transporte moderno, los ciudadanos de la Amazonía de Loreto ahorran un 70 % de su tiempo, en comparación de otros medio de transporte.

Sin embargo, también transportarse en el ferry es mucho más barata, pues significa una reducción de costos de viaje por un 60 %. Sus precios oscilan entre:

• Hasta Indiana: S/10
• Hasta el embarcadero de Pebas: S/30
• A San Pablo: S/56
• A Caballococha: S/69
• Destino final en Santa Rosa: S/80

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¿Cómo opera y desde cuándo es subsidiado por el MTC?

La embarcación viaja desde el puerto terminal de Iquitos hasta Santa Rosa, haciendo paradas en Indiana, Pebas, San Pablo y Caballococha, cubriendo una distancia de alrededor de 487 kilómetros. Esta ruta facilita la conexión con las ciudades de Leticia (Colombia) y Tabatinga (Brasil).

El MTC, desde el 2017, viene subsidiando al ferry que transporta por viaje a 200 pasajeros, gracias al Consorcio Fluvial, quien garantizó, además, la tarifa económica para viajes.