Pasajes en el Metropolitano costarán S/. 1.50

castañeda reveló montos. Y s/.0.80 por el uso de las unidades en las vías alimentadoras. Usuarios de transporte deberán pagar a diario S/.4.60 por pasajes de ida y de vuelta. Según Yonhy Lescano, tarifas son un escándalo. Redacción La República. El misterio, por fin, fue resuelto. El precio del pasaje en el tan esperado Corredor Metropolitano será de S/.1.50 en la vía troncal y de S/.0.80 en las vías alimentadoras. Es decir, si usted, como el vecino Juan Cutipa, tiene que tomar un vehículo “alimentador”, por ejemplo, desde la Av. Túpac Amaru hasta alguno de los paraderos del Metropolitano deberá tener en el bolsillo S/.2.30 para la ida y otros S/.2.30 para cuando retorne a su hogar. Un precio no tan cómodo para los apretados bolsillos de los limeños. O sea, para ir a trabajar unos seis días de la semana se tendrá que invertir en movilidad cada mes S/.110.4. Todo un presupuesto considerable para las economías populares. Hoy, el señor Cutipa para ese mismo recorrido solo gasta S/.0.50 en el mototaxi que lo saca de su barrio en Comas y un nuevo sol hasta su centro de trabajo. Es decir, tres soles diarios. Un sol con 60 céntimos menos de lo que gastará cuando este novedoso sistema de transporte entre en marcha. “Tarifas son un escándalo” Según el congresista Yonhy Lescano, estas tarifas son un “escándalo”, pues han encarecido el pasaje en casi el doble, pese a que la unidades que usarán son a gas natural. “El gas natural es barato. No da para cobrar estas tarifas. Es realmente caro. La Municipalidad de Lima por ser parte del Estado debería ayudar a la población. La gente no puede pagar más de tres soles diarios”, señaló. “Será un monopolio” Asimismo, indicó que la Municipalidad de Lima no solo debería reconsiderar esta tarifa, sino que debería permitir la sana competencia, pues lo que está haciendo ahora es crear “un monopolio” que solo usará el 10% de la población, pues el otro 90% restante seguirá usando el transporte conocido. Por eso, pidió el parlamentario, en un acto de transparencia la comuna debería permitir el ingreso de otras líneas y no retirarlas de la ruta como lo está haciendo, y debe revelar su estructura de costos, a fin de demostrar que el pasaje que está cobrando está justificado. “Las personas no van a tener cómo pagar esto. Ya está generando malestar y todavía no funciona”. Alcalde dice que habrá problemas 1] En tanto, el alcalde de Lima Luis Castañeda, quien reveló el precio de los pasajes, también hizo ayer un mea culpa en una radio local. Reconoció que la faltó brindar mayor información respecto a esta obra y dijo que esperan algunos “problemas”. 2] “Nosotros estamos actuando con mucho más lógica. Habrá problemas, sí. Hay muchos que lo están juzgando con ideas obsoletas. Alguien me dijo que esto es sumamente moderno y la gente no lo alcanza a comprender”. 3] Asimismo, dijo que lo que le importa “es darle mejor calidad de vida a las personas antes que pensar en los costos políticos”.

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