Av. Los Héroes tiene más ‘puntos negros’

Urge implementar mecanismos de protección para los peatones. El primero, conocido por todos, está en el cruce con la avenida San Juan. El ‘nuevo’ se encuentra al final del puente Atocongo. Luis Neyra O. Los semáforos, puentes peatonales y agentes de la policía de tránsito se han convertido en actores ausentes del drama diario que viven los vecinos de San Juan de Miraflores. Desde hace más de 10 años, en la cuadra 1 de la avenida Los Héroes, finalizando el puente Atocongo, para ser más precisos, frente al supermercado Metro, se han apagado inocentes vidas por la falta de estas alternativas para facilitar el desplazamiento de los peatones. Herramientas que hubieran servido para detener la veloz marcha de un bus y así borrarnos de la memoria el momento en que atropelló y mató a la estudiante universitaria Nathalie Beatriz Días Tito (19), el pasado 8 de setiembre. Mecanismos de seguridad que, de estar presentes hace 20 días, no hubieran dejado mal herida a Carmen Noa cuando trataba de llegar al otro extremo. Por suerte no murió, sin embargo, su estado de salud sigue siendo delicado. Anteriores muertes Si hay que mirar atrás podemos mencionar que en ese mismo lugar dos ancianos, en la noche del 6 de setiembre del 2003, quedaron al borde de la muerte al ser alcanzados, cuando cruzaban, por un auto que se dio a la fuga. Jacinto Ames Calderón (70) murió cuando era trasladado al hospital, mientras que su pariente, Nérida Camarena, quedó con heridas de gravedad en la cabeza. EXIGEN SEMÁFOROS Juan Rodríguez Maclean, dirigente vecinal de la urbanización Entel, lamentó que la Empresa Municipal de Administración de Peajes de Lima (Emape), a la que le pidieron la instalación de semáforos que el supermercado Metro compró para facilitar el tránsito de sus clientes y peatones, haya desistido de la misma. “Lamentamos esta decisión que en nada beneficia a la seguridad vial”, expresó el vecino. Cartas Rodríguez indicó que en una carta que Emape le envió a María Carbajal Cerrón, dirigente del asentamiento humano Jesús Poderoso, aseguró que tramitarían con la Gerencia de Transporte Urbano de la comuna de Lima el pedido de colocar dicho semáforo. Sin embargo, dicha entidad, el 24 de junio del 2008, señaló que Emape no autorizó la colocación de las señales luminosas.

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