Tras años de espera, así será la modernización del 'Tren Macho': 7 estaciones y nuevas locomotoras con inversión de US$ 565 millones

El proyecto beneficiará a más de 1.2 millones de ciudadanos, mejorando la seguridad y eficiencia del servicio ferroviario en el centro del Perú, impulsando el desarrollo regional.

Los trabajos para la modernización del tren macho tomarían alrededor de 5 años antes de que se encuentre operativo. Foto: MTC
Los trabajos para la modernización del tren macho tomarían alrededor de 5 años antes de que se encuentre operativo. Foto: MTC

La modernización del conocido 'Tren Macho' se convierte en una realidad tras la firma del contrato de concesión por parte del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC). Este proyecto, que contará con una inversión de US$ 565 millones, busca ofrecer un servicio ferroviario más seguro, eficiente y veloz, beneficiando a más de 1.2 millones de ciudadanos en el centro del país. La concesionaria Ferroviaria del Perú será la encargada de llevar a cabo esta importante iniciativa.

El titular del MTC, César Sandoval Pozo, destacó la importancia de esta obra, afirmando que “se trata de una obra fundamental para el Perú que demuestra que, cuando hay voluntad política y trabajo articulado, el Estado puede transformar realidades y recuperar la confianza de la ciudadanía”. Este proyecto no solo mejorará el transporte, sino que también impulsará el desarrollo socioeconómico de las regiones de Huancavelica y Junín.

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Los beneficios de la modernización del 'Tren Macho'

La modernización del ferrocarril se plantea como un motor de desarrollo para las regiones involucradas, dinamizando el potencial comercial y turístico, y facilitando el acceso a servicios esenciales como salud y educación. Esta renovación contará con lo siquiente:

LR Focus
  • La renovación de 128.7 kilómetros de vía férrea.
  • La modernización de siete estaciones y 20 paraderos.
  • Adquisición de locomotoras y vagones.

El ministro Sandoval también mencionó que el ferrocarril permitirá el traslado de cerca de 38.7 mil toneladas de mercancías al año, operando con siete viajes diarios, de los cuales seis serán para pasajeros y uno mixto. Además, se implementarán tarifas sociales para garantizar que el servicio sea accesible a toda la población, reafirmando el compromiso del MTC de mejorar la calidad de vida de los peruanos.

¿En cuánto tiempo estaría listo?

El contrato de concesión fue adjudicado bajo la modalidad de Asociación Público-Privada (APP) cofinanciada, con una duración de 30 años. Este periodo incluye cinco años para el diseño y construcción, y 25 años para la operación y mantenimiento del servicio. La inversión total de US$ 565 millones refleja el compromiso del gobierno por conectar al país a través de obras de calidad que beneficien a las regiones.

La ceremonia de firma del contrato contó con la presencia de diversas autoridades, incluyendo al ministro de Economía y Finanzas y el gobernador regional de Huancavelica. Con este proyecto, el MTC reafirma su compromiso de mejorar la infraestructura del país y promover el crecimiento de las regiones, asegurando un futuro más próspero para los ciudadanos del centro del Perú.

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