Así será la nueva ciclovía en Rímac: el proyecto de S/2 millones de la MML con apoyo del banco alemán

La Municipalidad Metropolitana de Lima (MML) ha dado luz verde a la construcción de una nueva ciclovía en la avenida Alcázar, en el distrito del Rímac, con una inversión de S/2,851,851.02. Este ambicioso proyecto forma parte de una estrategia integral para promover la movilidad sostenible y reducir la congestión vehicular en la ciudad.

La obra será ejecutada por la empresa C.V. Construcciones Generales S.A.C. y cuenta con el respaldo financiero del Banco de Desarrollo Alemán KfW hacia la MML. Este banco ha sido clave en la implementación de proyectos de infraestructura urbana en diversas ciudades del mundo, y en esta ocasión, su aporte contribuirá al desarrollo de un sistema de transporte más seguro y eficiente para los ciclistas limeños.

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¿Dónde se ubicará la nueva ciclovía del Rímac?

El nuevo tramo de ciclovía abarcará desde la avenida Prolongación Tacna hasta la avenida Morro de Arica, con una extensión de 1.42 kilómetros. Se integrará a la red de ciclovías ya existentes en la zona, facilitando una conexión más fluida para los ciclistas que transitan entre el Centro de Lima y el Rímac.

El diseño de la vía alternará entre unidireccional y bidireccional segregado en la berma central, dependiendo de las características de cada tramo. Este enfoque permitirá optimizar el espacio disponible y garantizar un tránsito seguro para los usuarios.

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¿Qué mejoras incluirá la obra?

Además de la implementación del carril exclusivo para bicicletas, el proyecto contempla una serie de intervenciones destinadas a mejorar la seguridad vial y la infraestructura urbana en la avenida Alcázar:

• Renovación del pavimento y veredas, garantizando una superficie en óptimas condiciones tanto para peatones como para ciclistas.
• Instalación de semáforos inteligentes en los cruces más críticos, con el objetivo de mejorar la regulación del tráfico y reducir el riesgo de accidentes.
• Implementación de señalización horizontal y vertical, con materiales de alta durabilidad para mayor visibilidad y seguridad.
• Construcción de cicloparqueaderos estratégicos, ubicados en puntos clave con alta demanda de estacionamiento para bicicletas.
• Instalación de estaciones de reparación de bicicletas, brindando asistencia rápida en caso de emergencias mecánicas.
• Reubicación y preservación de áreas verdes, asegurando que la obra no afecte el entorno natural de la zona.

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¿Cuándo iniciará la construcción de la ciclovía?

Según el reporte de otorgamiento de la buena pro, la obra ha sido aprobada mediante la Resolución N. ° D000020-2024-MML-GMU, y su ejecución está programada para el 28 de febrero de 2025.

El expediente técnico fue validado el 9 de mayo de 2024, marcando un hito en el plan de expansión de ciclovías en Lima. La Municipalidad de Lima espera que este proyecto sea un modelo a seguir para futuras intervenciones en la ciudad, para impulsar el uso de la bicicleta como medio de transporte alternativo.

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El respaldo del Banco de Desarrollo Alemán KfW

Uno de los aspectos más relevantes de este proyecto es su financiamiento. La Municipalidad Metropolitana de Lima ha recibido el apoyo del Banco de Desarrollo Alemán KfW, una entidad que ha financiado múltiples proyectos de infraestructura en América Latina, con el propósito de fomentar ciudades más sostenibles y resilientes.

Este financiamiento forma parte de un acuerdo de cooperación entre la MML y KfW Frankfurt am Main, destinado a la construcción y ampliación de la red de ciclovías en Lima Metropolitana. Gracias a esta alianza, la capital peruana sigue avanzando hacia una movilidad más sostenible y acorde con las tendencias internacionales en urbanismo y transporte.

La otra ciclovía Ate-La Molina de la MML

La ciclovía Ate-La Molina del alcalde López Aliaga promete ser una solución para el transporte sostenible en la capital a través de un medio menos contaminante. Con el apoyo del banco alemán KFW, la inversión de este proyecto equivale a S/ 4,299,361.05 y su expediente técnico fue declarado viable el 10 de noviembre de 2021 mediante la resolución N. ° D000021-2024-MML-GMU.

Este proyecto de inversión, registrado en el portal Invierte.pe, consistiría en la construcción de la ciclovía en la avenida La Molina, con una extensión de dos kilómetros que incluirá una carpeta asfáltica, veredas de adoquín, rampas de concreto, sardineles de concreto y señalización horizontal a lo largo de su recorrido. Asimismo, se instalarán diversos elementos de seguridad y mobiliario urbano:

• Señalización vertical para orientar a los usuarios.
• Tachas reflectivas y bolardos de concreto para delimitar la vía.
• Soportes en U invertida para el estacionamiento de bicicletas.
• Tachos de basura y rejas para el mantenimiento del orden y limpieza.
• Tratamiento de áreas verdes, promoviendo un entorno sostenible.

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