Ferrocarril Cajamarca-Lambayeque: el tren de S/18.900 millones que mejorará el transporte público en el norte peruano
El concurso público para elaborar el perfil de la obra se lanzará en marzo de 2025, y el ferrocarril recorrerá 448 kilómetros, desde Puerto Etén en Lambayeque hasta el interior de Cajamarca.
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El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) del Perú ha revelado un ambicioso proyecto para establecer un tren de cercanías que conectará las regiones de Lambayeque, La Libertad y Cajamarca. Con una inversión estimada en S/18.900 millones, esta iniciativa busca transformar el sistema de transporte en el norte del país, mejorando la movilidad tanto de pasajeros como de mercancías. Se espera que esta obra no solo mejore la conectividad regional, sino que también impulse el desarrollo económico local, marcando un paso importante hacia la modernización de la infraestructura de transporte en el ámbito nacional.
El nuevo ferrocarril partirá desde la costa de Lambayeque hasta el interior de Cajamarca y atravesará puntos clave en su recorrido/Foto: IA
Ismael Suta, viceministro de Transportes, anunció que el concurso público para la elaboración del perfil de la obra se llevará a cabo en marzo de 2025. Este proyecto contempla un trayecto de 448 kilómetros, destinado a optimizar el transporte de productos mineros y agroexportaciones. La iniciativa busca mejorar la conexión con el futuro puerto marítimo de Eten, que se encuentra en proceso de modernización, lo que promete impulsar el desarrollo económico de la región.
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¿Cuál será la ruta del nuevo ferrocarril Cajamarca-Lambayeque?
El viceministro de Transportes destacó que el proyecto no solo incluye la iniciativa estatal previamente registrada, sino que también prioriza la propuesta del gobierno regional de Lambayeque. Además, su sector está trabajando en la obtención de los recursos necesarios para su desarrollo. En este contexto, se anticipa que el concurso público para la elaboración del perfil detallado del ferrocarril se realizará en marzo de 2025.
El recorrido que tendrá el nuevo ferrocarril. Foto: GORE Lambayeque
El proyecto ferroviario será destinado tanto para pasajeros como materiales de carga. De igual forma, tendrá un papel fundamental en el transporte de productos mineros y de agroexportación, lo cual beneficiará a las demás regiones aledañas al futuro terminal marítimo del Puerto Eten.
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Este nuevo ferrocarril, que partirá desde la costa de Lambayeque hasta el interior de Cajamarca atravesará los siguientes puntos:
- Puerto Eten (Lambayeque)
- Pacanga
- Guadalupe
- Pueblo Nuevo (La Libertad)
- Baños del inca (Cajamarca)
- Chota
- Cutervo
- Querocotillo
¿Cuánto se invertirá en este proyecto ferroviario?
Según lo señalado por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones, el proyecto demandará una inversión de S/18.900 millones. No obstante, solo para la elaboración del perfil de construcción, se usará S/80 millones. Por tal motivo, el sector de transporte evaluará la posibilidad de recurrir a un crédito suplementario a fin de obtener los recursos para publicar el concurso público en marzo del 2025.
Además, el objetivo del proyecto es establecer un sistema de transporte masivo y seguro que facilite la movilización de carga y pasajeros. Esta iniciativa busca reducir el tiempo de desplazamiento entre las regiones de Lambayeque, La Libertad y Cajamarca, así como en la ruta inversa.
