UNI capacitará a profesores en Francia para su nueva carrera de Ingeniería Aeroespacial
El decano de la Facultad de Ing. Mecánica Dr. Tito Vilchez y el director de Escuela Dr. Aurelio Padilla brindaron detalles sobre la nueva carrera que busca que el Perú se involucre dentro de la industria del espacio. El próximo Puerto Espacial de Talara servirá para que los alumnos realicen sus investigaciones.
- Estudiante de la UNI cuestiona método de enseñanza de sus profesores: "Por eso, muchos son autodidactas"
- Ingeniero de la UNI trabajó en las mejores mineras del mundo y hoy triunfa en EE. UU.: tiene 14 hermanos y vivió en El Agustino
El último 20 de abril, la Universidad Nacional de Ingeniería (UNI) anunció que, a partir del 2025, el Perú contará por primera vez con la carrera de Ingeniería Aeroespacial, la cual llega en el marco del proyecto del primer puerto espacial del Perú que se construiría en Talara, Piura. La profesión fue presentada junto con la inauguración del busto de bronce de Yuri Gagarin, cosmonauta soviético que fue el pionero en orbitar la Tierra.
En un ámbito internacional en que el mercado aeroespacial muestra una competencia entre las potencias más grandes del mundo —China, Estados Unidos, Rusia—, nuestro país no podía quedarse atrás. Por eso, la UNI apuesta por formar profesionales especializados en Ingeniería Aeroespacial, pero ¿qué sabemos de esta nueva profesión que acerca al Perú con el espacio?
TE RECOMENDAMOS
EL FRACASO DE LÓPEZ ALIAGA Y PLAYA LAS SOMBRILLAS EN RIESGO | FUERTE Y CLARO CON MANUELA CAMACHO
El decano de la Facultad de Ingeniería Mecánica, el Dr. Tito Vílchez, y el director de escuela de la especialidad de Ingeniería Mecánica, Dr. Aurelio Padilla, nos brindan detalles en exclusiva sobre los profesores, malla curricular y los convenios que la UNI tiene con instituciones del extranjero.
¿El Perú está capacitado para enseñar la carrera de Ingeniería Aeroespacial?
Al ser una carrera nueva, surge la interrogante de si habrá profesores capacitados o si tal vez la UNI recurra a traer profesionales del extranjero para impartir las clases.
"Los cuatro primeros ciclos corresponden a la formación básica, a partir del quinto ciclo son de especialidad. Entonces, a fines de julio de este año 2024, haremos una selección de 6 a 7 profesionales de la UNI que van a ir a Francia, a la Universidad de Toulouse, con la cual tenemos un convenio para prepararlos por el tiempo de dos años que justamente se engrana con la carrera que inicia en 2025", explica el Dr. Tito Vílchez en entrevista con este diario.
Agrega que, para el tercer año de la carrera, la UNI ya tendrá un contingente de profesionales capacitados en Ingeniería Aeroespacial que serán capaces de trabajar como docentes en la universidad.
Alumnos de la UNI buscan lanzan un segundo nanosatélite 'Chasqui II' al espacio. Foto: Andina
¿El primer puerto espacial del Perú influenció en la creación de la carrera de Ingeniería Aeroespacial?
El primer puerto espacial del Perú será liderado por el Ministerio de Defensa (Mindef) y administrado por ProInversión. El objetivo del proyecto busca facilitar el lanzamiento de cohetes y naves espaciales para vuelos orbitales. En ese sentido, se creería que la inauguración de esta nueva carrera, que afianza las relaciones entre Perú y Rusia en los ámbitos científico e industrial, viene de la mano con la construcción de este megaproyecto.
"La carrera de Ingeniería Aeroespacial nace, fundamentalmente, por la necesidad futura que va a tener el Perú en cuanto a lo que es navegación aeroespacial. Entonces, nosotros tenemos que posicionarnos con anticipación. No podemos esperar que el mercado internacional aeroespacial que ya está presente en diversos países del mundo nos sobrepase. El Perú requiere formar profesionales y posicionarse en el mercado aeroespacial", indicó el decano Vílchez.
Por otro lado, señaló que la UNI cuenta con un terreno en Talara, el cual visitarán en el mes de mayo junto con cinco investigadores de la propia casa de estudios para hacer pruebas con los equipos estudiantiles, uno de ellos es APU Space, el cual es liderado por el ingeniero mecatrónico José Oliden.
Ingeniería Aeroespacial como segunda carrera
El director de escuela Dr. Aurelio Padilla recordó que la UNI tiene como política que "un estudiante que egresó de una carrera puede llevar una segunda complementando y convalidando los cursos". Es decir, un ingeniero mecánico puede completar los cursos faltantes y convertirse en uno aeroespacial.
¿En dónde podrá trabajar un ingeniero aeroespacial?
De acuerdo con el decano Tito Vílchez, los empleos que puede conseguir un ingeniero aeroespacial son globales, entre los cuales destacan trabajar en aeropuertos nacionales e internacionales, en la Marina, aviación, el Ejército, Policía Nacional, en puertos espaciales y —en un futuro cercano— en industrias aeroespaciales. Adicionalmente, separa el campo laboral en cinco sectores:
- Diseño: desarrollar planos y especificaciones para aeronaves y naves espaciales, incluido sus componentes estructurales, sistemas de propulsión y eléctricos.
- Pruebas: realizar pruebas en tierra y en vuelo para garantizar que las aeronaves y naves espaciales sean seguras y funcionen correctamente.
- Investigación: investigar nuevas tecnologías y métodos para mejorar el rendimiento de las aeronaves y naves espaciales.
- Análisis: analizar datos de pruebas y mantenimiento para identificar y resolver problemas.
- Mantenimiento: desarrollar y ejecutar programas de mantenimiento para garantizar que las aeronaves y naves espaciales se mantengan en condiciones de vuelo seguras.
La enseñanza de la carrera de Ingeniería Aeroespacial ayudará a que el Perú pueda unirse al mercado aeroespacial internacional. Foto: Dondeestudiar.pe
