Metro de Lima: anuncian cierre de avenidas desde el 14 de agosto en el Callao
Un nuevo plan de desvío para vehículos que transiten en las avenidas expuestas a las obras en el Ramal 4 o también conocido como Línea 4.
La asociación concesionaria Metros de Lima y Callao anunció que ha empezado la construcción del Ramal 4 o Línea 4. Este sistema de transporte beneficiará a los pasajeros, ya que les ahorrará tiempo y disminuirá costos.
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El Ramal 4, que unirá la Línea 2 con la futura Línea 4, recorrerá ocho estaciones en un aproximado de 13 minutos, así como también posibilitará un recorrido desde el Callao hasta el distrito de Ate en un tiempo estimado de 45 minutos.
La empresa concesionaria anunció un nuevo cierre de diversas avenidas, las cuales intervienen los espacios en donde se trasladará el novedoso sistema de transporte urbano.
¿Cuáles son las avenidas que serán cerradas?
Según Metros de Lima y Callao, a partir del día 14 de agosto se procederá a cerrar la avenida Bocanegra, la cual se encuentra en medios de la avenida Faucett y Bertello. De la misma manera, la Municipalidad del Callao aprobó la operación de desvío, con el motivo de informar a los conductores que tengan en cuenta diversas rutas alternativas de precaución.
En el caso de aquellos que cuenten con transporte privado, tendrán que transitar por la calle Los Cedros, la cual se encuentra próxima a la avenida Bocanegra. Por otro lado, los peatones tendrán que movilizarse a través de la Calle 2 y la calle A, la cual inicia en la avenida Faucett y se enlaza con la avenida Alejandro Bertello.
La Línea 2 del Metro de Lima unirá los distritos de la región Callao con los de Lima Metropolitana y movilizará alrededor de 2 millones de pasajeros al día. Contará con un sistema moderno y requiere una inversión de más de 5.346 millones de dólares.
Por otro lado, el Ramal 4, que unirá la Línea 2 con la futura Línea 4, recorrerá ocho estaciones en un aproximado de 13 minutos.
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¿Qué estaciones tendrá la Línea 4?
La Línea 4 o Ramal 4 tendrá en su totalidad ocho estaciones, las cuales tendrán los siguientes nombres:
- Estación Gambetta (en la intersección de la Av. Faucett con la Av. Néstor Gambetta)
- Estación Canta Callao (en la intersección de la Av. Faucett con la Av. Canta Callao)
- Estación Boca Negra (en la intersección de la Av. Faucett con la Av. Boca Negra)
- Estación Aeropuerto (en la intersección de la Av. Faucett con la Av. Tomás Valle)
- Estación El Olivar (en la intersección de la Av. Faucett con la Calle Carbono)
- Estación Quilca (en la intersección de la Av. Faucett con la Av. Quilca)
- Estación Morales Duárez (en la intersección de la Av. Faucett con la Av. Morales Duárez)
- Estación Carmen de la Legua (en la intersección de la Av. Faucett con la Av. Óscar R. Benavides/Colonial).
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¿En qué parte del Callao se unirán la Línea 2 y la Línea 4 del Metro de Lima?
Para este 2023, la Línea 2 del Metro de Lima contará con solo cinco estaciones habilitadas, de un total de 27 que estarán ubicadas desde Ate hasta el Puerto del Callao. Por otro lado, pese a que la Línea 4 aún no está en construcción, existirá un ramal que unirá dicha ruta con la Línea 2 del Metro de Lima. Este constará de 8 kilómetros e iniciará en la avenida Óscar Benavides en el distrito chalaco.
El punto de intersección entre la Línea 2 del Metro de Lima y la futura Línea 4 será en la estación Carmen de la Legua, que estará ubicada en el cruce de las avenidas Óscar Benavides y Elmer Faucett. Las obras de construcción del ramal de esta línea están planeadas a realizarse en un plazo de tres años, según el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC).
La Línea 2 del Metro de Lima unirá a Ate con el Callao. Foto: AATE
¿Qué rutas recorrerán la Línea 2 y la Línea 4?
La Línea 2 recorrerá las estaciones que van desde Ate Vitarte, pasando por Santa Anita, El Agustino, San Luis, La Victoria, Cercado de Lima, Breña, Bellavista, Carmen de la Legua, hasta llegar al Callao.
Mientras que la futura Línea 4 nacerá en Ate y abarcará los siguientes distritos: La Molina, Surco, San Borja, San Luis, San Isidro, Lince, Magdalena del Mar, Jesús María, San Miguel, Carmen de la Legua y Cercado del Callao.
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¿Cuándo se inaugurará el primer tren subterráneo del Perú?
La mandataria informó que la Línea 2 del Metro de Lima entrará en funcionamiento en el mes de diciembre de este 2023. Boluarte indicó también que este sistema de transporte interconectará el Mercado Santa Anita con la Vía de Evitamiento, lo cual significa una reducción considerable en el tiempo de viaje en la capital.
En tanto, el presidente de la Autoridad de Transporte Urbano (ATU), José Aguilar, reveló detalles sobre la marcha blanca de la Línea 2, la cual constará de viajes gratuitos para cientos de ciudadanos durante sus primeras días de funcionamiento.
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¿En qué distritos se podrá viajar gratis con la Línea 2 del Metro?
A pesar de que el primer tren subterráneo del país recorrerá 13 distritos, desde Ate hasta Callao, los tramos por los que se podrá viajar de manera gratuita son pocos. Ello, debido a que solo cinco estaciones han sido habilitadas. De esta manera, los viajes gratis, incluidos en la marcha blanca del servicio de transporte, serán aplicados en el distrito de Santa Anita.
¿Desde qué fecha se podrá viajar de manera gratuita en la Línea 2?
De acuerdo con la información brindada por el presidente de la ATU, José Aguilar, el inicio de la marcha blanca de la Línea 2 iniciará antes de que termine este 2023. “Estamos trabajando arduamente para coordinar con distintas entidades y poner (este tramo) en funcionamiento antes de fin de año, en marcha blanca, lo que corresponde a Santa Anita”.
¿Cómo serán los trenes de la Línea 2 del Metro de Lima?
Los trenes eléctricos de la Línea 2 del Metro de Lima tendrán la más alta innovación para transportar a más de un millón de pasajeros al día. Estas son algunas de sus características:
- Tecnología GOA4.
- Seis coches con capacidad para 200 pasajeros, es decir, transportará a 1.200 personas por viaje.
- Aire acondicionado.
- Cámaras de videovigilancia.
- Sistema de mensajería conectado al puesto de control ante cualquier incidente.