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Vía Expresa Santa Rosa: ¿cómo será el viaducto que unirá la Costa Verde con el Aeropuerto Jorge Chávez?

Los ciudadanos podrán trasladarse con mayor rapidez al aeropuerto gracias a esta megaobra que tendrá más de 800 millones de soles de inversión.

La construcción de la Vía Expresa Santa Rosa iniciará en el último trimestre del año 2024. Foto: composición Fabrizio Oviedo/LR/LR/MTC
La construcción de la Vía Expresa Santa Rosa iniciará en el último trimestre del año 2024. Foto: composición Fabrizio Oviedo/LR/LR/MTC

¿Te imaginas llegar más rápido al aeropuerto? Esto será posible el 2025 con la Vía Expresa Santa Rosa, que conectará la Vía Costa Verde con el Óvalo de la avenida Morales Duárez en el Callao, empalmando con el Puente Santa Rosa. De esa forma, se inaugurará un acceso directo al nuevo terminal de pasajeros del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez. En esta nota de La República te detallamos todo lo que debes saber sobre esta megaobra.

Vía Expresa Santa Rosa: ¿cuándo estará lista?

De acuerdo con el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), la construcción de la Vía Expresa Santa Rosa iniciará en el último trimestre del año 2024.

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Esto después de que en el 2021 se acordara la elaboración del estudio definitivo de ingeniería con el Consorcio Santa Rosa (Airtificial-Typsa) por el monto de S/22,4 millones. En consecuencia, la empresa tenía un plazo de 20 meses para elaborar el expediente que determinará el diseño de la obra, sus especificaciones técnicas y su presupuesto.

Vía Expresa Santa Rosa: ¿cómo lucirá?

La megaobra será un viaducto elevado de 3,67 kilómetros de longitud con intercambios viales con las avenidas Oscar R. Benavides, Argentina y Pérez Salmón. Asimismo, conectará a la avenida Santa Rosa con el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez. 

Se ha presentado un avance de diseño conceptual de la vía expresa Santa Rosa. Foto: Perú Retail

Se ha presentado un avance de diseño conceptual de la vía expresa Santa Rosa. Foto: Perú Retail

El puente tendrá una longitud de 160 metros sobre el río Rímac y la av. Santa Rosa. Asimismo, tendrá una rotonda a la altura de la intersección con la av. Morales Duárez y la construcción de elevaciones de ingreso desde la av. Morales Duárez. Esto permitirá el acceso vehicular y peatonal hacia el nuevo terminal.

Contará con cuatro carriles (dos para cada sentido del tránsito), bermas laterales y señales de seguridad vial. Además, debajo del puente vial, se construirá un paso a desnivel inferior, lo que permitirá la fluidez del tránsito en esta intersección.

Vía Expresa Santa Rosa: ¿cuánto se invertirá?

El MTC calcula que el monto de inversión para la ejecución de la vía expresa Santa Rosa será de 819,7 millones de soles.

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